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天籁究竟有多强 2.0L动力平顺省油

  • 作者: AI小编
  • 2024-05-20 07:28
  • 279

作为日产家族打造的新一代天籁,这款车吸引力绝对是非常大的了,整体走的是圆润的路线。汽车整体设计延续家族化设计理念,前脸的轮廓显得个性,两侧犀利的大灯的造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。整个车身侧面来看,新车采用了侧身双腰线的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,另外,再配上19寸的轮毂的设计,让其运动气息更加强烈了。而后尾还是显得比较简洁的,新车的尾灯的轮廓更加平滑。

全新天籁内饰整体设计舒适,在车内有家一般的感觉。方向盘采用了塑料材质,手感好,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控面板以上使用的都是软塑材料,极大地提升了整车的档次感,7.0英寸的中央显示屏的屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。

长宽高分别为4906×1850×1447mm,轴距也达到了2825mm,在同级别的车型中,天籁的轴距排在11位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天籁2.0L SV 黑金版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。

日产天籁搭载2.0自然吸气发动机(直喷)匹配无级变速(CVT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在18-25万中型车车型中排在4位。

天籁的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解天籁,您可以去易车天籁论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。

标签: 天籁 省油

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