油电混合动力汽车行驶中的几个“杀手锏”

摘要 什么是油电混合动力汽车？ 正常行驶时，油电混合动力汽车主要依靠发动机进行驱动。 随着车速增加，发动机开始驱动车辆。 当遇到斜坡或突然加速时，发动机和电动机共同工作来驱动车辆。

金头原油网()消息，正常行驶时，油电混合动力汽车主要依靠发动机驱动。 随着车速增加，发动机开始驱动车辆。 当遇到斜坡或突然加速时，发动机和电动机共同工作来驱动车辆。 那么，我来给大家介绍一下什么是油电混合动力汽车？

1.丰田普锐斯

指导价：229,800-269,800

车头依然保留了丰田家族的一些特点。 微微上扬的引擎盖、稍小一点的进气格栅孔、细节生动的大灯，都给这台车增添了不少生气，却又很有亲和力。 下部进气格栅与前保险杠融为一体，增加了一些新的细节。

新款普锐斯的内饰以黑色为主，采用拉丝处理工艺，每个按钮和内饰面板的装配都非常细致。 虽然大部分都是硬塑料材质，但是视觉效果很到位。 依然保留着丰田那种平庸却精致的感觉。

新款普锐斯搭载直列四缸1.8L VVT-i汽油发动机，采用阿特金森循环技术。 最大功率73kW（99马力），最大扭矩142N·m。 与老款1.5L发动机相比，新款普锐斯动力更强。 有了一定程度的改善。 搭配输出功率为60kW、207N·m的新型永磁交流电机时，最大功率可提升至100kW（135马力），最大扭矩可提升至207N·m。

点评：普锐斯是最早引入国内的混合动力车型之一，尤其是国产后，价格也降低了不少。 更换CVT变速箱和新发动机后，工信部给出的油耗仅为4.3L。 虽然是A级车，但普锐斯在空间上优势明显，实用性也更强。

2.本田

指导价：20.98万

该车的前脸与第九代思域非常相似，但是因为加入了很多时尚元素，所以看起来很有科技感。 不过配置确实让人满意。 高亮度氙气大灯具有自动调节和自动清洁功能。 前格栅上的蓝色透明装饰条看起来非常时尚。 如果能加上LED光源，在夜间发出淡蓝色的光，相信会引起很多人的关注。

中控台的功能显示区域特别具有科技感，无论是音响控制系统还是空调系统都具有独特的个性。 小编个人很喜欢这样的设计，这也意味着本田一直在努力创新。 中控台面板采用拉丝工艺，无论是档次还是美观度都是大多数人可以接受的。

动力系统由1.3L i-VTEC发动机+IMA电动机组成。 电动马达放置在后备箱备胎下方，包含100伏10千瓦的镍氢电池组、薄型无刷直流电机以及IPU动力控制单元模块。 与之搭配的是CVT变速箱，可以模拟7速变速箱。 它还具有顺序换档模式。 建议换档时注意仪表板上的档位指示，这样就不容易换错档位。

摘要 什么是油电混合动力汽车？ 正常行驶时，油电混合动力汽车主要依靠发动机进行驱动。 随着车速增加，发动机开始驱动车辆。 当遇到斜坡或突然加速时，发动机和电动机共同工作来驱动车辆。

点评：时尚科技的外观和内饰相信会吸引很多消费者，尤其是女性消费者。 这种IMA混合系统也比较成熟，价格也比较低。 作为一款入门混动车型，还是值得推荐的。

3、荣威550插电式

指导价：248,800-259,800

荣威550 Plug-in的外观基本沿袭了传统动力版本的550，只有少数细节表明了其插电式混合动力的身份。 在这一点上，荣威似乎采取了低调谨慎的做法。 车身尺寸与汽油版保持一致，包括长/宽/高和轴距。

混合动力系统的运行状况可以在中控显示屏上实时查看，从行驶到停车、充电共有七种模式。 荣威550 Plug-in整体内饰造型也沿袭了常规动力版，但很多细节功能根据插电式混合动力的需求进行了改变。 可以说，不变的外表下，却有着本质的区别。

荣威550 Plug-in的油箱仅有31升，仅为常规动力550的一半。官方数据显示，综合工况续航里程大于500km，这已经是常规动力车型的续航能力了，而200km/h的最高时速也不是普通纯电动汽车能够达到的。 看来，这是现阶段插电式混合动力车型比纯电动车型更接近现实的重要基础。

点评：荣威550插电混动车型在造型设计上沿袭了550常规动力版，与比亚迪秦的高调做法不同。 想要真正了解荣威550 Plug-in，还需要感知一些细节，比如转向的细腻程度，或者重心较低带来的行驶稳定性。 通过这些微小的关卡，你可以感受到上汽在推出550插件之前所付出的巨大努力。

4.起亚K5

指导价：28.98万元

虎啸家族的前脸依旧霸气。 进气格栅经过重新设计，呈梯形造型。 经过“简约直线美学”的减法设计，造型变得极其简约。 改款后，日间行车灯的位置以及大灯的造型都焕然一新。 此外，改款后油电混动专属标识变得更加清晰，让新车更具辨识度。 另外，17英寸轮毂造型重新设计后，花瓣般的视觉美感十分抢眼。

内饰方面，混合动力专属彩色TFT液晶豪华仪表盘、真皮包裹的多功能方向盘、ECM防眩目车内后视镜等更具科技感。 舒适便捷方面，前后车窗一键升降+安全防夹、智能钥匙+一键启动、ECO主动节能行车豪华音响、韩国原装进口导航等都是加分项。

安全方面，ESC电子车身稳定系统、胎压监测、MDPS电动助力转向、HAC上坡辅助系统、自动碰撞解锁系统等一应俱全。 起亚K5搭载Nu 2.0 MPI汽油发动机、永磁同步电机、6速自动变速箱和锂离子电池。 它也采用了传统的布局，发动机和电动机位于车头，而邮箱和锂离子电池则位于后备箱内。 发动机最大功率110kw/，电动机最大功率35kw/1630-。 与之匹配的是传统的6速自动变速箱。

点评：与老款相比，除了外观上的改进之外，新车在其他方面并没有太大的变化。 动力依然是由2.0L发动机和电动机组成的混合动力系统。 与老款车型相比，新车增加了售价25.98万元的车型，进一步降低了油电混合动力汽车的门槛。

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