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外观方面，东风启辰thev的外观设计与东风启辰旗下车型有着很高的相似度，前脸采用了大尺寸的进气格栅设计，格栅内部辅以黑色的中网进行修饰，一条粗壮的镀铬连接品牌logo连接两侧大灯，大灯造型狭长且锐利，下方的进气口采用凹陷式的设计，整个前脸的设计层次感分明。侧面部分，新车的线条相对平直，腰线贯穿整个车身，让其看上去更加的流畅。车窗周边采用了亮银色的饰条来提升质感，腰线勾勒出一定的力量感和层次感，多辐式的轮毂设计彰显出一定的运动感，尾部部分的造型稳重大气，分体式的尾灯造型相对饱满，中间采用了宽大的镀铬连接，有效的拉宽了视觉效果。
内饰方面，新车延续了家族风格，中控台布局简洁，层次感很强，悬浮式中控屏与全液晶仪表盘的搭配，让内饰的科技氛围更足。三辐式多功能方向盘、大面积皮质包裹，以及全新设计的人体工程学座椅，使得新车内饰更为舒适。
长宽高分别为4312×1760×1613mm，轴距也达到了2620mm，在同级别的车型中，劲客的轴距排在66位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，劲客的后备箱容积排在30位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
劲客劲情款 1.5L 「劲」上添花 旗舰版采用1.5发动机，最大马力122，峰值扭矩达到143，匹配无级变速(CVT)变速箱。1.5发动机搭配在劲客上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在35位。
劲客的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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