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奔驰CLA级的外观很有时尚感,前脸大嘴式进气格栅,中间搭配奔驰的logo,两侧灯光使用卤素光源,大灯造型很犀利,前脸的下半部分采用了三角形的造型,整体的运动感比较强烈。侧面车身的腰线比较凌厉,车尾的设计比较简洁,尾灯造型与现款的奔驰A级有些相似,但是在尺寸上面是有所增加,长宽高分别为4688/1830/1439mm,轴距为2699毫米。
奔驰新cla的内饰采用了奔驰旗下目前最新的家族式内饰设计。双8.0寸大屏幕的设计是整个内饰最大的亮点,而且中控台的弧线设计以及圆形出风口都很有奔驰S级的味道。奔驰新cla采用了全新样式的多功能方向盘。此外,奔驰新cla还搭载全新的mbux车机系统,可支持l2级的自动驾驶功能。奔驰新cla的动力上将会搭载全新的1.3t涡轮增压发动机,传动系统匹配的是7速双离合变速箱。另外,还有望搭载2.0t发动机。
奔驰CLA级的车长4692mm,车身宽度达到了1830mm,轴距2729mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,奔驰CLA级的轴距排在3位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。奔驰CLA级CLA 260 4MATIC 五门猎跑车的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
奔驰CLA级搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配湿式双离合(DCT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。奔驰CLA级的官方实测零百加速成绩为6.7S,在25-40万紧凑型车车型中排在5位。
奔驰CLA级的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解奔驰CLA级,那么我们根据历史上购买过奔驰CLA级的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对奔驰CLA级最满意的是它的内饰挺好看,另外外观看起来还是很舒服、车内味豪华也都是大家喜欢它的点。
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