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外观是我选择它的原因之一，整车的设计风格在以往的基础上愈加现代化。前脸棱角张驰有节，比照气势也毫不逊色，尾部设计颇有深意，与车头实现完美的首尾呼应。外观和福特锐界比较，有一定差距，我比较满意丰田86的外观内饰方面，中控液晶屏和多功能方向盘让新车看上去十分新颖，材质和做工上均比上款有所提升，触摸手感较高，品质感较佳，此外，还使用了金属键和烤漆饰板让档次感进一步提高。对比起福特锐界的内饰，我更满意丰田86的简洁大方与档次感。座椅包围性很强，能够把亲戚牢牢抓住，整体来看，还是丰田86的内饰更能满足我一点。
从内饰看，这款车的内饰采用对称式设计，线条较为平直，看起来比较有时尚感。而在用料做工方面，中控台以及门把手处都有软性材料，质感很出色。此外，这款车的仪表采用机械式加上全液晶的设计，更增添了一定的科技感。
长宽高分别为4265×1775×1310mm，轴距也达到了2575mm，在同级别的车型中，丰田86的轴距排在1位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
丰田86搭载了一台2.4发动机，最大输出功率172kW，最大扭矩250Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。丰田86的官方实测零百加速成绩为6.5S，在25-40万跑车车型中排在2位。
丰田86的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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