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途昂X价格优惠 这台"大佬"实力非凡

  • 作者: AI创作
  • 2024-05-21 05:54
  • 188

外观方面,新车的前脸设计与现款在售的大众旗下车型不同,更加扁平化,两侧的大灯与之相连,大灯的内部采用双l造型的led光源,并且带有led日间行车灯,整体的辨识度非常高,此外,新车下方的雾灯区域尺寸较大,并配有横向的镀铬装饰,增加了该车横向宽度的视觉效果。车身侧面,该车的车顶线条在经过b柱之后急速下滑,形成溜背式设计,并且后车窗采用了隐私玻璃,营造出悬浮式车顶的效果。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4905*1989*1719毫米,轴距为2980毫米,并且该车的车门拉手采用了电镀设计,新样式的轮圈彰显出了新车的运动感,也进一步增强了该车的辨识度。

而在内饰上,途昂X也是进行了大刀阔斧的改变,采用了大量碳纤维饰板进行装饰,配上炫酷全数字液晶仪表和9.2寸中控大屏以及真皮多功能方向盘和打孔皮质座椅,营造出的豪华质感和运动氛围也是十分到位。

长宽高分别为4917×1989×1729mm,轴距也达到了2980mm,在同级别的车型中,途昂X的轴距排在11位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,途昂X的后备箱容积排在12位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。

途昂X搭载了一台2.5发动机,最大输出功率220kW,最大扭矩500Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。途昂X的官方实测零百加速成绩为7.2S,在25-40万SUV车型中排在39位。

途昂X的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解途昂X,您可以去易车途昂X论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。

内容由作者提供,不代表易车立场

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