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在整个车身方面,沃尔沃XC60从外观上来看一点都不便宜。整个车身方面,沃尔沃XC60采用了沃尔沃家族式整体设计,直瀑式格栅非常的特别大,两侧有科技感的雷神之锤,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面腰身上扬的分段式的腰线营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,另外,再配上18寸的多幅轮毂,让其运动气息更加强烈了。尾巴横向发展配两个大尾灯更显独特,尾灯设计的细节经过重新勾勒之后变得更辩识度非常高了。
这款车的内饰上,沃尔沃XC60依旧是传统家族风格,整个设计看起来简约。该车采用了比较运动的方向盘,瞬间提升了整车的档次,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。整个中控台采用塑料,皮质,木制材质,用料和做工看起来中规中矩,9.0英寸的大屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮质的座椅看起来就很有质感。
长宽高分别为4708×1902×1660mm,轴距也达到了2865mm,在同级别的车型中,沃尔沃XC60的轴距排在26位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,沃尔沃XC60的后备箱容积排在22位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
沃尔沃XC60B5 四驱峡湾版采用2.0发动机,最大马力250,峰值扭矩达到350,匹配自动(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。沃尔沃XC60的官方实测零百加速成绩为7.1S,在25-40万SUV车型中排在38位。
沃尔沃XC60的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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