343
炮的外观可以用硬派来形容。汽车外观设计延续家族化设计理念,车头造型显得力量感十足,两侧精致的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面腰线来看,新车采用了车身侧面的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,轮辋造型小了点,视觉效果尚可。新车车尾设计十分造型饱满,有向后凸的趋势,十分俏皮,LED灯源的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
炮的车内的充满了高级与层次感。方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感,同时带有换挡拨片,很实用。在中控台还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感简洁,配备一块9.0英寸液晶显示屏,显示清晰且设计也比较细腻,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。炮配备皮质的座椅。
炮的车长5488mm,车身宽度达到了2065mm,轴距3230mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,炮的轴距排在7位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。炮2.0T 自动四驱火弹版 汽油的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,炮的后备箱容积排在7位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
炮2.0T 自动四驱火弹版 汽油采用2.0发动机,最大马力224,峰值扭矩达到380,匹配自动(AT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在80万以上皮卡车型中排在8位。
炮的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解炮,那么我们根据历史上购买过炮的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对炮最满意的是它的新能源不错,另外线条勾勒出简洁、音响好也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供,不代表易车立场