倒车影像与行车记录仪的区别，你知道吗？

“防火、防盗、防撞瓷。”

对于汽车来说，防止汽车碰撞的最好办法就是安装行车记录仪。 这不仅可以防止汽车碰撞，而且如果发生交通事故也可以提供有利的证据。

如此有用的“黑科技”却被欧洲多国禁止。 为什么是这样？ 里面有腥味吗？

行车记录仪在中国的普及程度

当今社会，汽车不再属于奢侈品的范畴，而是成为每个家庭必备的出行工具。 随着汽车销量的不断增加，行车安全问题也越来越明显。

对于大多数车主来说，购买新车后要做的第一件事就是在爱车上安装倒车影像和行车记录仪这两个“标配”。

尤其是新手司机，对汽车只有基本的了解，倒车技术还远远谈不上熟练。 配备倒车影像系统后，倒车就像吃了一颗“定心丸”。 只要通过图像观察车辆周围的环境，就可以轻松倒车。 将其松散地倒入停车位中。

虽然倒车影像与实际情况可能存在一些小误差，但足以满足日常需求。 至少比肉眼观察和感觉可靠得多，给新手司机很大的安全保证。

与倒车影像同样重要的是行车记录仪。 行车记录仪就像汽车的“黑匣子”。 它可以记录整个驾驶过程的图像和音频，在发生交通纠纷时提供有力的证据。

经常可以在新闻中看到发生车祸，双方意见不一。 各方意见不同，交警就麻烦了。 但通过行车记录仪的视频图像，可以还原事件真相，迅速结案。

如果在没有监控的偏远路段发生事故，又没有安装行车记录仪，很可能会遭受损失，所以行车记录仪就显得尤为重要。

行车记录仪不仅可以预防交通纠纷，还可以记录一些温馨有趣的场景。 与朋友或家人开车时，行车记录仪会记录沿途的风景。

回来后，我能把视频剪辑成精彩的短片并分享到社交媒体上，很快就成为了所有人羡慕的对象。 有了行车记录仪，我不仅可以防止诈骗，还可以记录自驾旅行的快乐时光。 。

欧洲国家的禁令

自从行车记录仪出现以来，我们的出行更加安全放心，但你可能没有想到，这种在国内极其流行的设备却在欧洲多个国家屡禁不止。

要知道，欧洲一些国家最先推广使用行车记录仪。 为了更好地保障交通安全，他们在20世纪70年代开发了第一代机电模拟行车记录仪。

可以说，他们是世界上最早使用这种设备的国家和地区。 然而时至今日，许多欧洲国家不仅不再提倡安装行车记录仪，而且还对其使用设置了严格限制，有的甚至禁止民用。

这一现象引起了公众的广泛关注。 2017年，浙江交警发文披露了部分欧洲国家限制甚至禁止使用行车记录仪的原因。

参考来源：浙江交警“欧洲多国禁止使用行车记录仪，原因是……”

文章称，在德国，一名年轻人将自己的行车记录仪复制给当地交警，视频中记录了近5万起其他车辆的违规行为。

然而，这名年轻人却因“未经许可窃取他人隐私”而被起诉。 原来，德国法律规定，如果司机不是当事人，他提供的行车记录仪图像不能作为证据。 这种做法被视为侵犯他人隐私。

在卢森堡，虽然没有完全禁止使用行车记录仪，但有明确规定不得记录他人隐私，否则将面临被捕的风险。

奥地利是直接禁止使用行车记录仪的国家。 如果被发现未经许可安装，车主很有可能会被处以重罚。

可见，在欧美国家，行车记录仪被视为“隐私杀手”。 抓取的内容很容易涉及他人的车牌号、声音、长相等个人信息。 这在当地被认为是严重侵犯隐私权的行为。

不难发现，无论是全面禁止还是有条件许可，欧洲国家都是从个人隐私角度对行车记录仪进行管控。

隐私权是欧洲受法律保护的基本人权。 德国《信息保护法》明确规定，未经个人同意，任何人不得拍摄或泄露他人的个人信息。

这条法律不仅限制公众，就连官方机构也不能违反。 例如，德国警方获得的行车​​记录仪视频，如果司机不是当事人，就不能作为证据。