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整体设计方面并没有发生变化，依旧延续了颇具未来感的设计理念。在整体设计方面，劲客整体的设计简洁大方的，整个U形镀铬前脸看起来圆润饱满，两侧犀利的前大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从侧身的线条来看，新车依旧是时尚的整体设计，宽C柱的传统得以延续，五幅式双色轮圈造型运动感十足，视觉效果尚可。车尾通过线条的运用，让车辆尾部的立体感进一步加强，尾灯造型的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
在内饰方面上，这款车的打造也是非常的高档。三幅式平底方向盘运动感充盈。在中控还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感有层次感，7.0英寸的中控屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。
劲客的车长4312mm，车身宽度达到了1760mm，轴距2620mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，劲客的轴距排在66位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，劲客的后备箱容积排在30位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
劲客劲情款 1.5L 「劲」上添花 旗舰版采用1.5发动机，最大马力122，峰值扭矩达到143，匹配无级变速(CVT)变速箱。1.5发动机搭配在劲客上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在35位。
劲客的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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