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英菲尼迪Q50L定位于中型车,该车自从亮相后就备受瞩目,最近英菲尼迪家族将其全新改款升级,整体品质有明显提升,更是让众多车迷颇为心动。汽车线条力量感延续家族化设计理念,车头部分显得还好,两侧车灯设计造型颇为犀利,两侧大灯点亮后显得很有精神气。车身侧面上扬的侧面线条营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强。新车尾部设计十分大气,有向后凸的趋势,十分俏皮,尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更缺乏了。
内饰的设计上,英菲尼迪Q50L更强调独特和年轻运动。配置绝对是英菲尼迪Q50L的强项之一,该车配备了可上下前后调节的皮质方向盘。中控区采用塑料,皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块8.0英寸液晶屏幕,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
英菲尼迪Q50L的车长4867mm,车身宽度达到了1823mm,轴距2898mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,英菲尼迪Q50L的轴距排在6位。有一个亮点是它的宽度达到了1823mm,反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,英菲尼迪Q50L的后备箱容积排在4位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
英菲尼迪Q50L2.0T 豪华运动版采用2.0发动机,最大马力211,峰值扭矩达到350,匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。英菲尼迪Q50L的官方实测零百加速成绩为7.9S,在25-40万中型车车型中排在15位。
英菲尼迪Q50L的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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