872
广汽丰田为了推新能源汽车铂智4X，可以说发猛力了，先是在产品力上下功夫，现在在价格上下功夫，以目前的情况，完全有实力跟同级国产新能源车一较高下。
先说说价格，铂智4X的起售价是17.98万，这个价格在合资车中还算好，不过跟众多的国产新农村相比，价格并没什么优势，但是铂智4X推出了优惠价格，直接车价优惠1.5万元，还有5000定金抵10000元，任意品牌置换还可补贴10000元，相当于最高有3万元的优惠，把起售价直接降低到了14.98万元，这个价格一下子就有竞争力。
这还没完，在今年1月1号推出的保价服务，将保价日期延长到了12月31日，相当于有一整年的保价期，降价就现金赔付差价，买这款车的至少说在今年内不会被背刺，之前买铂智4X的老用户，这次直接差额补偿1.5万元，没有套路，更不玩文字游戏。
广汽丰田的这一招，无疑让更多用户放下了降价的戒备心，而且这应该是车圈首次敢保价1年的车型，就连手机最多也就保价3个月，看的出这次丰田是豁出去了。
当然，广汽丰田敢这么做，很大部分是源自铂智4X的产品力。在15万级的纯电车领域，铂智4X跟宋PLUS EV、零跑C11、大众ID.4X、小鹏G6等热门车型对比，占据了不少的上风。拥有同级最长续航、同级最低电耗，唯一一个拥有8个安全气囊。
铂智4X的车身尺寸4690/1860/1650mm，但轴距达到了2850mm，跟汉兰达的轴距一样，后排有1000mm的空间，媲美D级轿车的后排表现了。
在续航能耗方面，铂智4X的纯电续航达到了615km，是同级中续航最长的，比ID.4 X长了190km，比零跑C11和宋PLUS长了近100km，续航上优势明显。
铂智4X凭借出色的能量管理系统，做到了百公里电耗仅为11.6KWh，换算过来每公里仅需0.07元，用车成本极低，相比竞品中最低的小鹏G6电耗13.2kWh/100km，也是有明显的优势。
并且，铂智4X 采用的是高成本三元锂电池，容量为66.7kWh，而零跑C11、宋PLUS、小鹏G6都是用的磷酸铁锂电池，铂智4X也是支持快充的，可在30分钟内充电到80%，跟市面上主流的快充一样。
在智能化方面，铂智4X的表现真的跟上来了，丝毫不输国产车的表现。语音控车功能丰富且流畅，还全系标配了CarPlay、HiCar、CarLife三大手机互联，苹果、华为、安卓手机都能轻松跟车机互联，而其他几款竞品没有一个是三种协议都支持的。此外，还有数字钥匙、人脸识别、智能泊车套装等配置，提升智能化体验。
铂智4X的智驾，采用的是丰田最新的T-Pilot智能驾驶辅助系统，具有L2+级智驾能力，包含了多种安全辅助，PDA预判式主动驾驶辅助系统、全速域自适应巡航、EDSS紧急驾驶停止系统等，提升车辆行驶安全的同时，也让驾驶员有一定的放松。
在安全方面，铂智4X同样也是竞品中安全等级较高的，除了有L2+智驾安全辅助，还配备了同级中仅有的8个安全气囊，全面保护车内的驾乘人员。
而且，铂智4X的电池安全级别非常高，采用两纵八横设计，还有两边有超宽缓冲区和出厂自带的铝合金底板，为电池包提供全方位保护，铂智4X的电池不怕撞、更耐撞。
在动力上，铂智4X双电机四驱版本搭载了，丰田与斯巴鲁共同开发的X-MODE四驱越野辅助，支持Grip-Control智能蠕行模式，也就说铂智4X具有更好的户外越野能力，面对一般的路况能轻松通过，这也是其他同价位SUV所不具有的能力。
对于铂智4X而言，14.98万元有更长的续航，在智能化、安全、空间等面面俱到，这真是应了那句话：“价格一低，铂智4X全身是优点”，更重要的是，还有1年的保价，不用担心买贵了。
内容由作者提供，不代表易车立场
