小米SU7保险费贵过玛莎，网友：事故太多，保险公司受不了

近日，小米SU7 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 的车主在为车辆投保的时候发现，小米SU7的保费按照三者保费不同，保险费竟然达到6-8千元，而对比发现，68万的玛莎拉蒂新车首保仅需要6000元，这让他感觉到不可思议。

有网友搬出李佳琦的“名句”，哪里贵了？国产品牌很难的好吧，找找自己原因，有没有认真工作进行调侃。

而有保险公司内部人士表示，目前小米汽车才卖出几千台（实际上险量），而事故率却高达20%，达到1074辆。因此导致保险公司备受压力，决心要把小米SU7的保费向上调整。

有专业人士认为，小米作为汽车行业的新品牌，保险公司针对第一台车的评估会相对保守，故障率及零整比都会重点考虑。新能源汽车目前主要的电池成本相较于油车会高一些，并且新品牌的供应链成本控制也会不如老牌车企价格低，所以在进行一些事故赔付时，价格也会比其他车会高。

（某网友展示的小米SU7保费价格）

事实上，电动车保费高过燃油车已经是不争的事实，除了小米SU7之外，其他品牌的电动车也普遍比同价位燃油车贵上20%-30%不等。

今年年初的时候，有关于小鹏P5车主无法续保的新闻就一度登上热搜，而通过多方打探发现，其实这只是个别案例，有可能是车主一年内出险次数过多或高风险用车等。但电动车保费较高，即便不出险，保险优惠区间相对较燃油车少，已经是不争的事实。