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这MPV“不讲武德”, 12万出头就配电滑门, 起步170马力, 油耗6.5L

随着车市竞争愈发白热化,不少车型不仅配置越来越高,而且售价也是越来越低,在以前很难想到12万出头能买到配电动侧滑门的合资MPV,而今天要说的这款MPV不仅起步就有170马力,而且还展现出远超GL8、赛那的性价比,这款车型就是同为合资中大型MPV的现代库斯途

库斯途的性价比一直都是合资品牌MPV中的佼佼者,从其售价来看简直是“不讲武德”,毕竟在它之前合资中大型MPV怎么也要20多万,而它入门版车型的指导价才16.98万,当其它合资中大型MPV的售价在20多万甚至30多万的时候,库斯途带单侧电滑门的版本已经降至12万出头,要知道,与这款车型目前展现出的产品力来看,可比同价位的其它合资车型更加实用,光是电动侧滑门侧滑门这一点,就够12万左右的那些MPV羡慕嫉好一阵了,而且库斯途作为中大型MPV,它的车身尺寸和空间都不算小,车长达到了接近5米,轴距更是超过3米,至于空间更是比10多万的那些紧凑型MPV大太多。

而且库斯途的这台1.5T发动机还有着良好的耐用品质,170马力完全够用,座椅提供了不错的舒适性,而且方向盘打起来也属于轻盈的类型,再加上经过精心调校的底盘,长途驾乘也不会感到台疲劳,尤其是配置,别看其售价不高,但是配置不低,就能270TGDi尊贵版LUX为例,其搭载了远超电动侧滑门、前方碰撞预警、疲劳驾驶提示、车道偏离预警、自动驻车、前后驻车雷达车侧盲区影像、车道居中保持、远程启动、无钥匙进入、自适应远近光灯一大批提升便利性和安全的配置。

从今年4月份的销量来看,库斯途的销量为970多辆,在MPV车型中排名第23位,虽然销量不是前几名,但是咱们消费者选车可不能只盯着销量前几名的那几款看,因为我发越是销量表现一般的车型,其优惠力度往往越给力,就拿库斯途来说,其次低配车型都降到了12万出头,车友们想一想,如果用相同的价格能够入手全新的别克GL8或者丰田赛那吗?显然是不行的,这两款MPV虽然销量名列前茅,但是咱们工薪族选择MPV最关键的是要看价格,以库斯途的售价来看,就是非常适合工薪族的好选择,毕竟它配置不低,空间还不小,舒适性也不差。

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