保时捷彻底发飙了，起步620马力

外观方面，新车基于现有全新911carrera4s打造，并在其基础上换装了全新保时捷911turbo s车型专属的samuraigr字样标识。同时，新车将继续搭载20寸panamerasportdesign轮圈，但也提供了复合陶瓷刹车系统供选装。

在内饰方面，新车的变化也非常大，全新的中控台配备有全新造型的10.9寸触摸屏，同时搭载保时捷智慧互联模组升级版（porscheconnect plus），可实现基于群集数据的在线导航等丰富的车载互联功能。

长宽高分别为4572×1900×1322mm，轴距也达到了2457mm，在同级别的车型中，保时捷911的轴距排在25位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。在同价位同级别的车型中，保时捷911的后备箱容积排在25位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

保时捷911搭载4.2自然吸气发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在80万以上跑车车型中排在1位。

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