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外观上，极光采用了揽胜家族最新的星脉车型上的设计语言，相比现款车型更具科技感以及未来感。车头上，大量使用了大量的镀铬装饰，搭配上狭长的前大灯，视觉效果很宽。车身侧面，悬浮式车顶的设计也是路虎揽胜极光的标志之一，搭配上大尺寸的黑色轮眉设计，很好地提升了车辆的运动感。
在内饰方面，这款车的设计也是十分的豪华大气，采用的是黑白两种颜色相间的设计，给消费者营造出了一种非常温馨舒适的气息！中控台上的显示屏设计十分的有质感，在功能配置上十分齐全，而且车的前排座椅还带有加热功能，这也是十分的舒适。这款车内部有很多地方都加入了一些高端的设计元素。从整体来说的话这款车的内部设计还是比较的精致的，在同级别的车型中这款车是比较出色的，整车也是采用了大量的软性材质来进行包裹，所以整个内饰还是比较的有质感的。
揽胜极光的车长4531mm，车身宽度达到了1904mm，轴距2841mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，揽胜极光的轴距排在32位。揽胜极光极光L 249PS Dynamic 凝光限定版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，揽胜极光的后备箱容积排在20位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
揽胜极光搭载了一台2.0发动机，最大输出功率183kW，最大扭矩365Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。揽胜极光的官方实测零百加速成绩为8.2S，在25-40万SUV车型中排在52位。
揽胜极光的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解揽胜极光，那么我们根据历史上购买过揽胜极光的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对揽胜极光最满意的是它的车标优势，另外方向盘也很到位、座椅宽大厚实也都是大家喜欢它的点。
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