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外观方面。新款劲客的外观采用最新的日产家族式前脸，进气格栅的尺寸进一步增大并与两侧的LED灯组进行连接，前进气格栅内由粗壮的镀铬饰条构成。新车侧面依旧保留了悬浮式车顶，并且在前翼子板的设计中增添了镀铬装饰。尾部方面，后保险杠的造型也更加立体，底部还有双边双出的排气装饰，与前部设计相互呼应。新车的中控台设计简洁干练，配置了一块8.0寸的触控液晶屏幕，并支持carplay和android auto等功能。
在内饰方面，2020款劲客也同样进行了改进，整体布局上采用的是日产家族最新的设计风格，中控台造型设计比较简洁，采用了大量的软性材料覆盖，触感不错，悬浮式中控屏以及液晶仪表盘的配备为车内增添了不错的科技感，而且还搭载了nissani-safety智能主动安全系统，提升了驾乘安全性和行车舒适度。
劲客的车长4312mm，车身宽度达到了1760mm，轴距2620mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，劲客的轴距排在66位。有一个亮点是它的宽度达到了1760mm，反应到车内就是横向空间还不错。劲客劲情款 1.5L 「劲」上添花 旗舰版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，劲客的后备箱容积排在30位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
劲客劲情款 1.5L 「劲」上添花 旗舰版采用1.5发动机，最大马力122，峰值扭矩达到143，匹配无级变速(CVT)变速箱。1.5发动机搭配在劲客上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在35位。
劲客的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解劲客，那么我们根据历史上购买过劲客的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对劲客最满意的是它的界面好看，另外音响好、外观太帅了也都是大家喜欢它的点。
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