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外观是我选择这辆车的首要原因，无死角的外观设计将美感渲染得淋漓尽致。进气格珊饰条错落有致，增强斯柯达明锐的无尽美感，车尾设计层次清晰，后车灯对称和谐，整体层次感十足。外观和大众朗逸相比，有一定差距，我比较满意斯柯达明锐的外观内饰并不是斯柯达明锐的强项，属于诸多指标中得分偏低的一项。部分用车者反映中控附近出现异响，内饰材料实在，但仍然具备塑料感太强的弱点，整体的舒适度不高。个人感觉，上一辆大众朗逸的内饰还是没有斯柯达明锐那么高级。
从曝光图片来看，全新明锐的内饰采用了家族最新的设计风格，新车的方向盘采用了全新的四辐式设计，中控大屏的尺寸也有所增加，同时换装了最新的全液晶仪表盘和电子挡把。全新的中控台采用了非常简洁的风格，中控台装饰有贯穿式的装饰面板，换装了电子手刹和更大的悬浮式中控屏。
长宽高分别为4753×1832×1469mm，轴距也达到了2730mm，在同级别的车型中，明锐的轴距排在16位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。明锐PRO TSI280 双离合奢享版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，明锐的后备箱容积排在3位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
明锐PRO TSI280 双离合奢享版采用1.4发动机，最大马力150，峰值扭矩达到250，匹配干式双离合(DCT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万紧凑型车车型中排在21位。
明锐的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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