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外观方面:前脸采用横幅式镀铬饰条搭配的中网设计,增强了前脸的视觉宽度,两侧led前大灯造型犀利,中网两侧的导流槽设计的很是大气,雾灯的设计也很有运动的氛围。侧面的腰线设计的很有动感,采用悬浮式的车顶,增加了侧面的运动感。尾部方面:尾灯的设计很有辨识度,点亮后的视觉效果很好。
内饰方面,新车采用环抱式中控台设计,搭配炫酷全景ar模式液晶仪表,以及10.4寸中控大屏,提升了科技感。值得一提的是,新车还换装为全新样式的多功能方向盘,并取消了现款档把前方的机械手刹。此外,新车还换装全新的挡把设计,整体视觉效果更加前卫。
长宽高分别为4655×1890×1664mm,轴距也达到了2765mm,在同级别的车型中,荣威RX5的轴距排在21位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,荣威RX5的后备箱容积排在21位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
荣威RX5搭载了一台1.5发动机,最大输出功率138kW,最大扭矩300Nm。1.5发动机搭配在荣威RX5上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在41位。
荣威RX5的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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