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全新2020款大众凌渡在外观上延续了旧款车型的设计,不过在细节上进行了升级优化。前脸采用了全新的设计,大嘴式的进气格栅占据了大半个前脸,横幅式的中网格栅与两侧的大灯相连,营造出很强的整体感,两侧的雾灯区采用了凹陷式的设计风格,周边的线条勾勒出一定的凌厉感,前保险杠还装饰了银色镀铬饰条,让该车看上去更加动感年轻化。
内饰方面,采用了大众家族式的设计语言,简洁大方,中控台上采用了软质材料覆盖,并且有缝线点缀,做工细腻,中央嵌入了9.2寸的触控液晶屏,功能齐全,集成了语音导航、手机互联、车联网等功能,支持手机互联,而且还带有座椅加热功能,支持自动分区空调,并且还搭载了全景天窗,对于一台20万以上的车型来说,这样的表现也是相当出色的。
凌渡的车长4784mm,车身宽度达到了1831mm,轴距2731mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,凌渡的轴距排在14位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,凌渡的后备箱容积排在5位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
大众凌渡搭载1.4涡轮增压发动机(直喷)匹配干式双离合(DCT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在12-18万紧凑型车车型中排在19位。
凌渡的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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