178
在颜值即正义的时代,一款车型的风格直接影响着消费者的选择。在流线方面,奔驰S级整体的设计变形的,整个车头前脸看起来干练,两侧车灯造型颇为有档次,两侧大灯点亮后显得很有精神气。从侧面看来看,新车依旧是简约的外观造型,宽C柱的传统得以延续,双色轮圈造型是一大亮点,视觉效果尚可。与此同时,方正的尾部线条与正面相呼应,贯穿式的尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
奔驰S级的内饰的设计颇为高端,视觉效果简洁又不失层次感,在相近价位的车型里,这样的设计可以让人非常漂亮。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得适中。颜色的中控面板采用塑料,皮质,木制,金属材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块12.3英寸液晶显示屏,显示清晰且设计也比较分辨率清晰,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。。
奔驰S级的车长5320mm,车身宽度达到了1921mm,轴距3216mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,奔驰S级的轴距排在8位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,奔驰S级的后备箱容积排在3位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
奔驰S级S 500 L 4MATIC 匠心高定版采用3.0发动机,最大马力435,峰值扭矩达到520,匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。奔驰S级的官方实测零百加速成绩为5.5S,在80万以上轿车车型中排在22位。
奔驰S级的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解奔驰S级,您可以去易车奔驰S级论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
内容由作者提供,不代表易车立场