450
作为一款面向未来打造的顶级产品，宝马iX3并没有完全打破当下的设计思路，而是在现有设计语言之上再度进化。汽车家族化设计风格延续家族化设计理念，前脸的造型显得凶悍，两侧车灯造型辨识度非常高，细长的头灯点亮后显得很有精气神。车身侧面依旧是宝马独到的外形，硬朗的身段更是展现的淋漓尽致！另外，再配上19英寸的熏黑的花瓣式轮毂，让其运动气息更加强烈了。层次感十足的车尾造型凸显出坚定的姿态，尾灯也具有一定的高级感。
车舱内部，iX3同样延续了家族式的设计风格，整体造型设计极具层次感。除设计布局外，宝马iX3的工用料也秉承了宝马品牌一贯以来的调性，中控处使用木纹和金属镀铬条进行点缀，门板、扶手等处也大面积使用了软性材料，突出整车的豪华品质感。
长宽高分别为4746×1891×1683mm，轴距也达到了2864mm，在同级别的车型中，宝马iX3的轴距排在25位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。宝马iX3530km 创领型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。
宝马iX3的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解宝马iX3，您可以去易车宝马iX3论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
内容由作者提供，不代表易车立场
