TCR摩洛哥双冠王诞生！领克品牌刷新中国赛车荣耀

TCR摩洛哥双冠王诞生！领克品牌刷新中国赛车荣耀

TCR摩洛哥赛场，领克成了最靓的仔！

老铁们，狗哥我这人呢，**特别爱看赛车比赛，尤其是咱们中国车在国际赛场上大杀四方的时候，那叫一个自豪和兴奋啊！**前两天呢，2024年TCR世界巡回赛在摩洛哥落下帷幕，咱们领克车队又双叒叕拿下两个冠军一个亚军，太TM给力了！

先给不太了解TCR的老铁们科普一下，**TCR是目前全球最顶级的房车赛事之一，跟F1、WRC并称为三大汽车赛事，含金量杠杠的。**能在这种级别的比赛里拿冠军，那绝对是真材实料，不是吹出来的。领克从2019年开始参赛，到今年已经是第六个赛季了。这六年里，领克一共拿到4次车队总冠军和2次车手年度冠军，这5年6冠的战绩，放眼全球车坛也是屈指可数的，领克就是国人之光，必须给国产车疯狂打call！

其实呢，领克能在TCR赛场上一骑绝尘，**跟吉利和领克在赛车领域的大手笔投入密不可分。**一方面，国内车企在赛车领域一直都有缺口，GDP世界第二的大国，赛车这块怎么能落后呢？另一方面，吉利和领克也想借助TCR这种全球顶级赛事的舞台，让全世界看到中国品牌的强大实力，刷新他们对国产车的认知。弄好了，两不耽误，一箭双雕，妙啊！

狗哥觉得吧，**每一次领克在赛场上夺冠，都是中国汽车在世界范围内的一次有力自证。**拿下32%的全球市场份额，这背后是真真切切的硬实力。前有红旗如日中天，后有比亚迪异军突起，还有吉利等品牌频频在国际赛事崭露头角，高光时刻数不胜数。国产车，早就已经Strong到不行了好嘛！狗哥有理由相信，领克和吉利未来必将携手其他国产品牌，一起把中国汽车推向全球舞台的中心，到时候，国产车身上的荣光，不知道得闪瞎多少老外的钛合金狗眼，想想就刺激哈哈哈！

老铁们觉得TCR赛场上领克的表现如何？你心目中还有哪些在赛车领域叱咤风云的国产品牌？关于中国汽车的崛起，你有什么独到的见解吗？一起来聊聊呗！

TCR摩洛哥站领克双冠王！中国赛车荣耀再次被刷新

老铁们好啊，狗哥我这人呢，最近一直在关注TCR摩洛哥站的比赛。这不，中国车手马青骅和他的领克CyanRacing车队又双叒叕创造了奇迹，一举拿下两个冠军和一个亚军！这绝对是中国赛车的骄傲时刻啊！

对还不太了解TCR的老铁们说一下，TCR可是目前全球顶尖级别的房车赛事，跟F1、WRC并列三大汽车赛事，含金量杠杠的。能在这种赛事上拿冠军，绝非浪得虚名，而是实打实的真本事。

马青骅这小伙子在赛道上可谓如鱼得水，驾驶技术出神入化，胆识过人，在弯道、直道你追我赶的竞速中，硬是凭一己之力力压群雄，为领克车队斩获双冠王，给中国汽车争足了面子。

其实啊，领克能在TCR赛场上所向披靡，跟背后的大力投入密不可分。吉利和领克下了血本儿啊，要把赛车这块短板补上，要让中国汽车扬眉吐气！ GDP世界第二的大国，赛车领域哪能掉链子是不是？

另一方面，吉利和领克也想让全世界知道，中国车不是吓大的，有真东西！这不，在TCR这个国际大舞台上一亮相，立马拔得头筹，把老外的认知刷新了一遍又一遍，中国车的脸面是越来越光鲜亮丽喽。

每一次领克在赛场上捧杯，都是中国汽车在国际舞台上的有力证明。老铁们，中国车不仅有硬实力，还有软实力！从占据全球市场32%份额，到吉利跻身全球前十，再到众多自主品牌在国际赛事上频频发威，不得不说，国产车是真的强！

五年六冠！这战绩放眼全球都难找出几个对手。领克和吉利的赛车基因铁定是刻在骨子里了。但他们不会就此躺平，而是要继续奋勇向前，携手其他国产品牌把中国汽车推向世界中心！到时候，万道荣光闪耀在国产车身上，也定是常态喽。

TCR的赛道上，领克的赛车宛如一匹骏马，不仅动力强劲，还灵活敏捷。弯道处漂移自如，直道上一骑绝尘。赛道就是它的主场，没有哪个对手能阻挡它的脚步。这种霸气，不就是中国制造的最高水准吗？

反观领克的对手们，大多数还在为动力不足、操控不精而发愁。比如大众高尔夫，虽然外观时尚动感，但在赛道上的表现实在令人失望，acceleration不给力不说，过弯时车身摇摆不定，怎么跟领克一较高下嘛。

再看看本田思域，动力输出倒是不错，可惜操控感太差，指向精准度不高，高速过弯时总让人提心吊胆。反倒是领克赛车的悬挂调校得当，抓地力惊人，给车手十足的信心。 这可不是吹牛，有图为证啊。就拿刚结束的摩洛哥站来说，领克包揽了最佳圈速和杆位，优势明显。

当然了，在动力参数方面，领克赛车的百公里加速成绩也值得一提。据说从0到100仅需3秒多一点，放在量产车里也是一流水准了。而宝马3系，奔驰C级能做到这一点吗？他们或许还要多花1秒呢。从这个角度看，领克在动力性能上一点儿不比BBA差。

再聊聊领克赛车的内饰吧。简约不简单，运动范十足。方向盘小巧精致却不失力量感，换挡拨片手感顶呱呱，红色安全带更是为整个驾驶舱增添了不少热血元素。坐在里面，绝对让你满血喷张，恨不得立马冲出去来一场酣畅淋漓的竞速！这哪里是赛车，根本就是驾驶玩具嘛，玩乐性拉满！

相比之下，奥迪RS 3的内饰就显得中规中矩，没啥亮点，Mercedes-AMG A 45虽然材质豪华，但缺乏激情和活力。开久了实在提不起兴致。

最后总结一下，作为中国品牌杀入世界顶级赛事TCR的先锋，领克交出的成绩单可以说非常亮眼。不光成绩出色，赛车本身的实力更是有目共睹。从外观内饰到动力操控，处处都彰显出中国智造水平之高。

老铁们，你觉得像领克这样叱咤TCR赛场的中国赛车，是不是给国人长脸了？现在国产车这么给力，你还在犹豫什么，快去买一台领克回来过过赛车瘾啊！反正狗哥我是心动了，你们呢？