起亚EV3预告图发布，400V架构定价或10万左右，吹起反攻

老铁们，起亚EV3马上就要来了！狗哥我这人听到这消息那叫一个激动啊。你问我为啥？因为起亚可是我认为合资里转型新能源最有诚意的，这不，又给咱整新活了。

先来说说这外观，从侧面轮廓看，跟现在在卖的EV5有点神似，但又不完全一样。EV3整体线条更加圆润流畅，看着更有档次感。正面那个封闭式进气格栅，狗哥我是相当喜欢，造型犀利还带点未来科技感。尾部这个贯穿式＂Y＂字形尾灯，也是别具一格，给人耳目一新的感觉。起亚这外观设计，放在同价位车型里绝对算得上出挑，装上逼那是妥妥的。

内饰方面，官图里还没放出来，不过狗哥我觉得应该不会差。你想，EV5都已经把质感做到那个份上了，作为同门师弟，EV3内饰工艺肯定也得下点功夫啊。至于用料用色什么的，那更不用担心，起亚一向在这块很有自己的想法。反正老铁们到时候进去坐坐，保准能有点小惊喜。

说完了颜值，再来说说这车的＂武功＂。狗哥我听到消息说，**EV3要用上400V电压平台，这可是同级别车里头一个啊！**你要知道，现在15万以下的电动车，大部分还都是主流的300多伏电压，充电慢不说，电控系统的压力也大。400V电压，这充电速度瞬间就上去了，出门＂充充电＂那是分分钟的事。还有就是这个电压比较高，整个电驱系统的效率和可靠性也会好很多。总之一句话，这400V电压平台，在15万这个价位段绝对算是＂独门秘籍＂了。

至于续航啥的，EV3标配58度电，选装77度电，按照咱们国标那个CLTC的算法，续航500公里左右应该是没啥问题的。虽然跟动辄600、700公里的＂里程怪兽＂是没法比，但日常代步、周末出游还是绰绰有余的。再说了，有了这个400V快充，续航远一点又有啥用？反正半个小时就能充个七七八八，急啥？

动力系统的话，消息说会有单电机和双电机两种选择。这就很不错了，想要性价比的选单电机，想要性能的选双电机，总有一款适合你。不过具体的动力参数还得等官宣，狗哥我也不瞎猜了。

最后再聊聊大家最关心的价格。从EV3的定位来看，肯定是要比EV5更亲民一些的。EV5都已经做到15万起了，EV3大概率会在10万出头这个位置。要是真能卖到这个价，在同级别车型里那绝对是＂白菜价＂啊！不光能在合资新能源里杀出一条血路，就是跟国产电车比，那也是真金白银的实力啊。

总结一下，起亚这个EV3呢，外观时尚有格调，内饰估计也不会差，最牛的是标配了400V电压平台，充电快动力强，关键价格还便宜，这一系列组合拳下来，同级别车型还真没几个能抗衡的。反正狗哥我是相当期待，就问老铁们一句，这样的车子，你爱了吗？

老铁们，最近新能源车圈子里又出新玩意了！没错，就是咱们的老朋友起亚。这不，人家又放出了一款全新纯电动SUV——EV3的预告图。狗哥我这人一看到这消息，那叫一个激动啊！

大家都知道，自从去年上海车展以来，新能源车就成了展会的顶流，传统燃油车那是彻底失宠了。就连一向在新能源领域不太积极的合资车企，现在也都在发力造电车。不过说实话，合资品牌的电动车卖得一般般，跟国产电车比起来那是一个天上一个地下。

那问题来了，为啥合资电车卖不动呢？狗哥我觉得吧，主要还是价格太高，性价比太低。你想，动辄二三十万的价格，跟同级别的国产电车比，那配置差太多了。再加上合资品牌的所谓品牌溢价，在电动车时代已经不太管用了。不降价，不提高性价比，那电动车注定卖不动啊。

但是呢，在众多踌躇不前的合资车企中，起亚可以说是一股清流。去年推出的首款电动SUV EV5，起步价就只要14.98万，放在合资电动车里那真是白菜价啊。今年初，EV5还推出了一款续航高达720公里的长续航版，19万不到就能买到，这续航能力在合资电车里绝对是一骑绝尘了。

这不，起亚的第二款电动车EV3也要来了。从曝光的预告图来看，这车啥样呢？狗哥我觉得，有点小EV5的感觉，就是缩小了一号。车头那个封闭式格栅，造型还挺犀利的，有那么点未来感。大灯造型也很有特点，看着挺精神。

再瞧瞧车尾，EV3跟EV5就不太一样了。尾灯用了个＂Y＂字形的设计，看着还挺别致的，就是没有贯穿式的样子，有点小遗憾。不过整体造型还是挺时尚的，跟车头的风格相呼应，科技感十足。

说完了外观，再来扒一扒EV3的＂五脏六腑＂。据说啊，这车要用上400V的电压平台。这可是大杀器啊！要知道，这个价位的电动车，基本上都是主流的300多伏的电压，充电慢不说，电控系统的压力也大。400V平台就不一样了，充电速度那是嗖嗖的，出门＂充个电＂跟加个油似的，几十分钟就搞定了。而且这个高压平台呢，整车的能耗和可靠性也会更好。用400V电压平台，在这个价位上就是＂独门绝技＂了。

那续航咋样呢？消息说是EV3会有58度电和77度电两种电池可选。按照咱们的国标CLTC工况来算，500公里左右应该是妥妥的。虽然比某些动辄600多公里的＂里程怪兽＂是差了点，但是对付日常通勤和周末出游，那是绰绰有余了。再说了，有了这个400V的快充，续航远一点又有啥用？反正随时都能充，时间成本低啊。

说到动力，EV3好像会有单电机和双电机两种选择。有追求的可以选双电机四驱，想省钱的就选单电机，总有一款适合你。不过具体的电机功率参数还得等官宣了，狗哥我也不瞎猜了。

最后，咱们再八卦一下EV3的价格。按照定位来看，EV3肯定要比EV5更便宜。EV5都已经做到15万起步了，那EV3大概率就是10万出头的样子。这价格一出来，在同级别车型里那就是＂白菜价＂啊！这要是再加上400V快充的技术优势，别说合资电车了，就是国产电车也得好好斗一斗了。

总结一下啊，这个起亚EV3呢，颜值不错，＂料＂也很足，最牛的是标配了400V电压平台，充电快续航也还行，关键是价格还便宜，这么一整合下来，同级别车型里还真找不出几个对手。反正狗哥我是挺期待的，EV3要真能＂物美价廉＂，那在合资电动车领域里，就是一声响亮的反攻号角啊！对了，老铁们觉得这车咋样？你们会考虑入手吗？