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朋友准备去换车，看了几个4S店，发现好些款车不带备胎了，他甚是不理解，觉得取消备胎是不负责任的表现，谁敢用没备胎的车出远门呀！
前面还和几个朋友谈论长时间拉着备胎跑，又没用过感觉浪费了油要不要取下来减轻车重省油，结果遇到没备胎的车心里反而没底了，是不是有些事不关己，高高挂起的味道？
车厂取消备胎应该也是通过大数据统计做的改进吧，毕竟放备胎会占用车内空间（SUV背在后面门一直掉着都怀疑它会不会让后备箱门变形），增加车重。很多车开到换新时都没用过备胎，就算遇见轮胎漏气和爆胎，又有几个司机会换呢？一个电话就能解决的问题，备胎似乎显得多余。
看似真有道理的，好些朋友都没换过轮胎，有几个还说不知道备胎在哪里，从来没有关心过这个问题。男司机都如此，更何况是女司机呢？取消备胎无足轻重。
还有个观象，现在买车的人多是上班族，平时主城也就几十公里路程，市内4S店与汽车维修店也很方便还不远，加上路好无异物，平时车速也不快，完全不用考虑备胎的存在。
讲没备胎心里没底的人，多是觉得跑远路和山路没保障，出现爆胎担心没法处理。如果往深处想，在山路上两个轮胎或更多的轮胎有问题时，一个备胎也不够用呀，是不是这个道理？毕竟常规家用车只有一个备胎。
很多车的备胎，从买来到换车的时候从来没换过，如果哪天想用的时候，取出来看发现老化脆了，换上也用不了，有意义吗？感觉有还不如没有，希望越大的时候失望也大。
车胎重在保养，老化了及时换新，爱惜着用还是不太会爆胎漏气的。有备胎还不如带上些补胎充气的一些工具，这样更实在，谁说不是呢？
长时间跑长途和山路的朋友，完全可以去换防爆胎的，传闻就算轮胎破了跑80公里/小时的速度都是可以的，你说，备胎还重要吗？
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