气体机与燃油机有何差异？行业专家为你解惑！

老铁们，大家好，我是苏哥。最近油价上涨，不少朋友开始把目光投向了气体机车型。 气体机相比传统燃油机到底有何优势 ？今天苏哥就来跟大家唠唠这个话题。

气体机其实就是以天然气为燃料的发动机，主要优势就是便宜环保。 气体机每公里的燃料费用大概只有燃油机的一半左右 ，差距相当明显。以领航S1的1.5T气体机为例，百公里油耗仅需要50块钱，而2.0L汽油机则要100块。一年跑10万公里，光油钱就能省5万，这笔钱可不少啊！

当然了，气体机省钱的同时， 动力性能也要能打 。这不，领航S1气体机可是”顶呱呱”，1.5T涡轮增压，马力高达129匹，扭矩220牛米，比2.0L汽油机还猛。开这车上路， 那叫一个”支棱” ，根本不虚柴油机。

有些老铁可能要说了，气体机是省钱，可续航能力不行啊，还得时不时加气，太麻烦。别急，苏哥告诉你，这你就”打脸”了。领航S1气体机全系标配90L+90L双气瓶， 续航高达430公里 。再配上15L的油箱，混合续航直逼600公里，这还不够你跑？

除了动力和续航，气体机在环保方面更是无可挑剔。以领航S1为例，排放达到国六b标准，尾气清洁，完全不用担心年检问题。再加上税费优惠政策，选气体机简直”真香”。

不过呢，老铁们选车还是要根据自己实际情况。如果主跑城市周边，天然气便宜又好加注，那气体机肯定是 不二之选 。但如果是长途居多，经常跑偏远山区，加气不是很方便，那可能还是柴油机更适合一些。

总的来说吧，气体机省钱环保动力强，用车成本低，非常适合城配物流。像领航S1气体机， 高品质零部件，经过上百万公里验证 ，可靠耐用。乘用车化的内饰，10.1寸智能大屏， 开起来也很有档次 。关键售价还便宜，比柴油机能省8000到1万， 性价比真的很”上头” 。

这样一款颜值与实力兼备的气体机皮卡，你心动了吗？如果你也在考虑购置一辆气体机，不妨来试试领航S1，相信它的表现一定不会让你失望。

当然，选车是一件很主观的事情，没有最好只有最适合。苏哥的建议仅供参考，大家还是要多去实车体验，结合自己的实际用车场景再做决定。只要满足您的用车需求，哪款车都是好车！

So，老铁们怎么看？你们会选择气体机车型吗？欢迎在评论区留言交流，分享你的想法。

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