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分享我的驾驶乐趣

回想第一辆车,已经有13年多了,想当初为了颜值买的单,现在的初衷仍有颜值的一席之地。选择001第一个原因就是颜值,旅行车在我眼里就是yyds。

大学毕业在老妈的赞助下买了车,开启了打工人的生活,自从开上车,生活的半径也变大的好多好多,慢慢也开始体会到不同的车之间不同的驾驶感受。

我的最最开始的汽车启蒙,是四驱兄弟这部动画片,小时候买了很多四驱玩具车,想象自己坐进四驱车风驰电掣,

现在的生活已经完全离不开汽车,期间也换了几辆不同的车。直到上一辆330i才真的让我感受到不同的操控确实差距非常大,购买极氪001之前也必须试驾,老实说转弯的手感不如330,但是这无敌的加速和空间,吊打的颜值和智能化,让我毫不犹豫的下单了001。目前行驶接近两万公里,基本都是好评,哈哈哈哈。

年纪越来越大,对于刺激的事物追求已经越来越少,就算我买的是四驱3.8秒的版本,平时我还是舒适模式,佛系开车。

当然,舒适模式下深踩带给我的推背感也超过了330,因为电车没有延迟,油车的变速箱实在是让人太难受了,体验过了电车,才知道没有变速箱的好。

我最常用的模式是转向动力舒适,刹车运动,因为我感觉舒适模式下的刹车脚感略微偏软,我还是更喜欢硬一点,直接一点的刹车。

能量回收方面选择了中档,最高档尝试过,没法很好的适应,最低档也用了一段时间,低档完全就是油车设定,滑行距离远,现在适应了中档也感觉还行,多点动能回收也挺好。

现在我的仍然关注着教主这样的民间车手,看他们开着不同的车子刷圈感觉也是非常好,教主把影豹拖到了纽北,这种精神真的太令人敬佩了。

也许我自己已经不会被路上各种慢车或者插队者动摇内心,但对于驾驶的热爱不会改变!


标签: 驾驶 ZEEKR 001

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