标备双电机四驱，最快3.3秒破百，保时捷首款纯电SUV Macan EV下线

近日，从海外媒体报道获悉，德国汽车品牌保时捷旗下首款纯电SUV——全新保时捷Macan EV正式在德国莱比锡工厂下线。据悉，新车共推出两款车型等级，并且都基于800V架构打造，采用双电机四驱设计，配备容量为100kWh锂电池组，峰值扭矩最大1,130N·m。

外观上，全新保时捷Macan EV车身依旧保留保时捷跑车比例设计，同时在前脸上配备了保时捷最新的主动式运动套件(PAA)，整体造型看起来更运动、更现代、更动感。除此之外，新车侧面还配备最大尺寸为22英寸的铝合金轮毂，同时采用造型更加饱满的叶子板设计，车尾则换上了更加细长的贯穿式LED 尾灯组，点亮之后辨识度很高。

而在车身尺寸上，全新保时捷Macan EV长宽高分别为4784mm x 1938mm x 1622mm，基本与老款车型保持一致，不过新车轴距达到2893 mm，相比老款车型则加长86mm，车内驾乘空间将更加舒适。

走进车内，全新保时捷Macan EV中控台上配有全新的12.6 英寸全液晶仪表板，并且弧形结构朝向驾驶者，同时仪表盘也取消了边框设计，整体设计风格与保时捷Taycan 保持一致。除此之外，新车还搭载10.9 英寸内嵌式中央触控屏幕，便于驾驶人员进行近距离操作；同时副驾驶前方还配备一块10.9 英寸娱乐屏幕，与保时捷Taycan一样，拥有防窥设计。

值得一提的是，全新一代保时捷Macan EV 配备的车载系统是基于安卓系统打造而来，可通过保时捷应用中心将Spotify、YouTube 等进行线上更新，并且支持Android Auto或Apple CarPlay等功能，可以满足不同用户需求。

最后在动力方面，Macan 4 和Macan Turbo两款车型均采用双电机四轮驱动，并且标配保时捷主动式悬载调整系统（PASM）的电子阻尼控制；而在具体性能参数上，Macan 4 在超增压模式下，综合输出功率408马力（300 kW），峰值扭矩达到650N·m，零百加速5.2秒，极限速度为220 km/h；而Macan Turbo综合输出功率639马力（470 kW），峰值扭矩达到1130N·m，零百加速仅需3.3秒，极限速度则可以达到260 km/h。