同价位少见！9.98万就有大空间+2C快充，家用选它合适

随着北京车展上五菱星光共创纯电车型的到来，如今10万级纯电家轿车市场中可以说又多了一种超级划算的选择，因为它的入手门槛不仅比秦PLUS荣耀版EV更低1万元，而且相同价格的情况下它的配置更好，空间更大，续航更长，性价比更高，也因此实车一上市便广受关注。

目前星光EV共有2款配置，分别是标准型和进阶型，对应售价为9.98万、10.98万，而同级别哪怕是国产阵营的燃油车对手，价格也比它，可见其价格相当友好，那他会不会在产品方面玩猫腻？两款配置又该如何抉择？一起来看看。

平心而论，星光EV外形很难让人联想到这只是一款10万级轿车，整个外形设计质感颇佳，车身也很修长，大灯造型狭长且精致，联合贯穿式后尾灯，辨识度有保证，同时采用半隐藏式门把手，兼顾实用性与设计美感。此外，两款配置的外形几乎没差别，主要是进阶型的轮胎大一号，规格为215/50 R18，看着更大气，同价位也很少见，如果喜欢大轮胎，那么认准顶配即可。

紧接着尺寸方面，星光EV同样延续了越级的水准实力，两款配置车型的长宽高均为4835/1860/1515mm，轴距为2800mm，虽然是一款超A级车，但实际上这样的尺寸已经达到B级水准，而同价位充其量是A+级尺寸，秦PLUS就是一款A+级车，它之所以热销，就有它空间宽敞的因素在内。而星光EV空间却比秦PLUS更宽敞，包括后备厢空间也是。

空间与颜值，两款配置差别其实不大，主要不同于配置与续航。灯光方面，星光EV标准型车型拥有延时关闭、自动大灯等；舒适便利性方面，诸如无钥匙进入+一键启动、定速续航、后视镜加热、后视镜电动折叠等日常高频使用的配置都有给到；安全方面，像倒车影像、胎压显示、主副驾与侧安全气囊这些也都有配备，总的来说绝大部分日常用车需求，星光EV标准型车型都能满足。

动力续航方面，星光EV标准型车型搭载了一台最大功率100kW，最大扭矩200N·m的电机驱动，CLTC纯电续航可达410km，并且配备了同级少见的2C快充电芯，补充30%-80%电量约为15分钟，充电速度很快。如果你只想买一款日常通勤代步的纯电车，并且只需要智能、动力够用，那么星光EV标准型就值得考虑。若是对动力、续航要求更高，就看它的进阶型，其配备一台总功率150kW，总扭矩310N·m的电机，CLTC纯电续航来到510km，动力与续航都了较大提升，同时在配置方面也有进步。

配置方面，星光EV进阶型主要针对细节、智能进行了提升，给到了超纤皮方向盘、全车车窗一键升降，扬声器由四颗提升到六颗，用车体验得到改善。车机方面，星光EV增配了Ling OS灵犀系统，能够实现在线导航、在线音乐、可见即可说等功能，让车机交互更加智能便捷。

综上，不论是进阶型还是标准型，星光EV都对得起它的价格，整体性价比相当抢眼，而且打破行业1C快充的惯例，率先为10万级纯电家轿配上2C快充，充电时间快了近一倍，仅仅从这点看，星光EV就很值了。当然，在两款配置之间，个人更倾向于进阶型，因为它只贵了1万元就能换来更好的性能、续航及智能体验，加上媲美B级空间、前后独立悬架的舒适质感，说实话很划算了。