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昂科旗的外观造型在细节方面体现了美式车型的大气,车头的线条设计非常有肌肉感,中网格栅采用了点阵式设计,格栅周围采用了粗壮的镀铬装饰条进行勾勒,看上去非常霸气,车的大灯造型比较锐利,内部的灯带设计非常精致,点亮后的效果也非常吸睛,引擎盖上隆起的线条勾勒出一定的力量感,下方的进气口采用了一根镀铬装饰条勾勒出一定的层次感,整个前脸的设计还是非常霸气的。车身侧面的造型比较简洁,车窗周围采用了镀铬包裹,在一定程度上提升了整车的精致感,车的腰线设计也非常凌厉,勾勒出一定的立体感,多辐式轮毂的造型非常时尚动感,尾部的造型设计比较厚重,采用了分体式尾灯,点亮后的辨识度也非常高。
内饰设计方面,别克昂科旗采用了环抱一体式座舱设计和"2+3+2"的三排七座布局。内饰大量选用高档软性包覆材质,且用材百分百达到欧盟环保回收标准,配合钢琴烤漆镭雕、流线型镀铬装饰、法式同色双缝线等工艺,体现出细节的精益求精。而etrs按键式电子排挡、流媒体内后视镜、hud平视显示系统、带14扬声器的bosecenterpoint®环绕音响、车内负离子空气净化系统等配置,更让科技带来的舒适体验触手可及。同时,别克昂科旗全系标配了anc主动降噪科技,结合别克quiettuning最高等级静音科技,打造出奢享静谧空间。
长宽高分别为4981×1953×1726mm,轴距也达到了2863mm,在同级别的车型中,昂科旗的轴距排在28位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。后备厢常规状态下的容积为222-883L,拓展容积为883L,在同价位同级别的车型中,昂科旗的后备箱容积排在39位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
昂科旗搭载了一台2.0发动机,最大输出功率174kW,最大扭矩350Nm。2.0发动机搭配在昂科旗上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。昂科旗的官方实测零百加速成绩为9S,在25-40万SUV车型中排在54位。
昂科旗的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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