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凯美瑞 新款上市

酷似lv的合资车 从此改变对中型车的看法

外观方面,2020款广汽丰田凯美瑞依然采用家族式的设计风格,前脸采用x型进气格栅造型,车头两侧搭载一款鹰眼式大灯,车头下方配备了大尺寸的导风口,整体造型十分霸气。车身侧面配备了大尺寸的全地形行李架,尾部采用双边单出的排气布局,整体造型十分时尚。

内饰上,新车也基本没有变化,但在配置上有一定的升级,包含:四门车窗一键升降、8.0寸液晶屏幕导航系统(顶配为8英寸)、真皮座椅、双区自动空调、智能钥匙、一键启动等。其中,智能钥匙可支持无钥匙进入功能,而智能钥匙则是选装项目;并且在内饰上增加棕色配色,座椅材质升级为皮质。

凯美瑞的车长4950mm,车身宽度达到了1850mm,轴距2825mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,凯美瑞的轴距排在17位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。凯美瑞双擎 2.0HXS 运动PLUS版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,凯美瑞的后备箱容积排在20位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

凯美瑞双擎 2.0HXS 运动PLUS版采用2.0发动机,最大马力152,峰值扭矩达到188,匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在80万以上中型车车型中排在2位。

凯美瑞的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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