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从外观上来说，新车的前进气格栅采用了直瀑式的设计风格，格栅内部采用了镀铬的饰条进行横穿，搭配上两侧的大灯组，有效地提升了一定的质感和辨识度。新车的前保险杠也采用了贯穿式的设计风格，并且在下方的格栅设计也更加的细长。车身侧面，新车的整体造型和普通版本车型保持了高度一致，流畅的车身设计搭配上动感的线条，营造出十足的运动感，多幅式的大尺寸轮毂设计则彰显出了不错的运动气息。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5466/1899/1500毫米，轴距为3365毫米。车尾部分，新车的尾部采用了小鸭尾式的尾翼设计，贯穿式的尾灯组内部采用了led光源，点亮后的辨识度还是比较高的。
内饰方面，新车依旧保持了现款车型的布局设计，主要针对细节进行了一定的调整，比如换上了带有特殊缝线的真皮座椅等，同时在门板上覆盖着皮革材质，另外在头枕位置加入了浅棕色的皮革，同时后排头枕也加入了双向的支撑结构，配合中间的小尺寸头枕，让后排乘客的乘坐舒适性大大提升。
迈巴赫S级的车长5470mm，车身宽度达到了1921mm，轴距3396mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，迈巴赫S级的轴距排在3位。作为轿车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。迈巴赫S级S 680 4MATIC 极夜版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，迈巴赫S级的后备箱容积排在9位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
奔驰迈巴赫S级搭载6.0双涡轮增压发动机（多点电喷）匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。迈巴赫S级的官方实测零百加速成绩为4.7S，在80万以上轿车车型中排在12位。
迈巴赫S级的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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