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奔驰全新gla延续了海外版外观内饰设计，外观方面，奔驰全新gla依然提供两种前脸设计，分别为开孔式双横幅格栅和繁星单横幅格栅，但外观套件不同于海外车型，而是与海外车型保持一致。两侧前大灯组采用最新设计语言，灯内由两颗矩阵式LED灯源组成，灯组内部还集成了“7”字形led日间行车灯。尾灯组轮廓向车身两侧收窄，同时内部由双出排气管出口保持设计感，排气管装饰罩采用银色材质，营造出浓厚的运动氛围。车内座椅布局上，新车采用2+2式六座和2+3+2式七座布局。
内饰采用的是双联屏的设计，这点算是跟奔驰的其他车型区别比较大的一点，中控屏幕的尺寸为8.0寸，并支持语音识别和手机互联的mbux系统，可以使用手机互联的扩展功能，并且支持carplay等主流的手机互联功能。
奔驰GLA的车长4446mm，车身宽度达到了1849mm，轴距2729mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，奔驰GLA的轴距排在44位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。奔驰GLAGLA 220 4MATIC的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，奔驰GLA的后备箱容积排在28位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
奔驰GLA搭载了一台2.0发动机，最大输出功率140kW，最大扭矩300Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。奔驰GLA的官方实测零百加速成绩为8.1S，在25-40万SUV车型中排在49位。
奔驰GLA的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解奔驰GLA，那么我们根据历史上购买过奔驰GLA的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对奔驰GLA最满意的是它的钥匙好看，另外内饰挺好看、空间还是挺不错也都是大家喜欢它的点。
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