最值得入手的合资中型suv，买哪一款最值

在整体设计方面，宝马iX3从外观上来看一点都不便宜。汽车车身线条延续家族化设计理念，封闭式双肾进气格栅的前脸显得凶悍，两侧车灯造型辨识度非常高，头灯点亮后显得很有精气神。左右两侧上扬的分段式腰线营造出了一种蓄势待发之感，看起来很饱满，前轮设计非常有运动感。尾部横向配两个大尾灯组更显大气，尾灯同样惊艳，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。

内饰上，ix3基本延续了宝马的家族式设计风格。但在细节方面加入了蓝色元素，方向盘中央带有蓝色圆环宝马标识、蓝色的启停按钮、挡杆上蓝色镶边等，处处体现出BMW i设计语言，与纯电身份相对应。

宝马iX3的车长4746mm，车身宽度达到了1891mm，轴距2864mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝马iX3的轴距排在25位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。

整个电动机参数，在同级别车的电动机中表现属上乘，可以提供更好的续航表现。

宝马iX3的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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