195
在外观上,宝马3系突破了传统汽车的审美外观造型。在第一印象方面,宝马3系整体的设计动感的,整个前脸造型看起来非常时尚,两侧经典的大灯的造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面上扬的侧面腰线营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,前端采用18直径车轮,有助于突出宝马3系的造型。车尾造型通过线条的运用,让小尾巴的立体感进一步加强,新车的外凸的后尾灯更加自然。
全新宝马3系车内完美,在车内有家一般的感觉。方向盘尺寸运动感充盈,同时配备了换挡拨片,很实用。在中控台还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感搭配和谐,配备一块10.25英寸液晶显示屏,显示清晰且设计也比较有质感,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。宝马3系配备皮质的座椅。
长宽高分别为4838×1827×1454mm,轴距也达到了2961mm,在同级别的车型中,宝马3系的轴距排在1位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。宝马3系330Li M运动曜夜套装的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,宝马3系的后备箱容积排在14位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
宝马3系搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。宝马3系的官方实测零百加速成绩为6.3S,在25-40万中型车车型中排在7位。
宝马3系的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝马3系,那么我们根据历史上购买过宝马3系的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝马3系最满意的是它的空间充裕,另外外观真漂亮、空间舒适也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供,不代表易车立场