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在整体设计方面，宝马iX3从外观上来看一点都不便宜。汽车车身线条延续家族化设计理念，封闭式双肾进气格栅的前脸显得凶悍，两侧车灯造型辨识度非常高，头灯点亮后显得很有精气神。左右两侧上扬的分段式腰线营造出了一种蓄势待发之感，看起来很饱满，前轮设计非常有运动感。尾部横向配两个大尾灯组更显大气，尾灯同样惊艳，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
内饰设计上，宝马iX3更强调科技感和人性化。三幅式中控运动感充盈，大量皮质包裹着中控台，走线十分精细，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有豪华的符合人体工程学的座椅。
长宽高分别为4746×1891×1683mm，轴距也达到了2864mm，在同级别的车型中，宝马iX3的轴距排在25位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。宝马iX3530km 创领型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。
必定带来令人难以忘怀的操控魅力。
宝马iX3的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝马iX3，那么我们根据历史上购买过宝马iX3的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝马iX3最满意的是它的logo很时尚，另外内饰成熟稳定、空间灵活也都是大家喜欢它的点。
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