263
新车采用长安汽车家族最新的设计理念,整体造型与以往产品有很大不同,颜值明显提升看着非常漂亮。汽车车身轮廓延续家族化设计理念,蝶翼式前脸显得动感前卫,两侧贯穿式车灯造型颇为也是很好,前大灯点亮后显得很有精神气。侧面腰身来看,新车采用了贯穿式腰线的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,后轮设计看起来非常良好。尾部造型通过线条的运用,让尾部设计的立体感进一步加强,车尾的尾灯同样独特,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
全新长安CS75 PLUS双色内饰非常好,在车内有家一般的感觉。方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控采用塑料,皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,12.3英寸的屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。NAPPA皮质座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
长安CS75PLUS的车长4710mm,车身宽度达到了1865mm,轴距2710mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,长安CS75PLUS的轴距排在147位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,长安CS75PLUS的后备箱容积排在32位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
长安CS75PLUS搭载了一台2.0发动机,最大输出功率171kW,最大扭矩390Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在80万以上SUV车型中排在46位。
长安CS75PLUS的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解长安CS75PLUS,您可以去易车长安CS75PLUS论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
标签: 长安 长安CS75PLUS
内容由作者提供,不代表易车立场