岚图 Free 提车半个月，使用感受

从选车到提车，再到目前1400公里的驾驶体验，每一个环节都让我对这款车有了更深的了解和喜爱。以下是我从选车到提车，再到驾驶体验的一些心得体会。

选车对比

因为地处北方，平时也喜欢自驾游，所以我们需要一款SUV加四驱的车型。经过多番对比，我们最终选择了岚图FREE。以下是我们选车过程中考虑的几款车型：

领克08：外观不是我们的菜，我和老婆都不喜欢它的设计风格，因此首先被淘汰。

唐DMP：虽然性能不错，但在整体驾驶体验上不及岚图。

哈弗猛龙HI4和坦克400HI4T：上个车是长城的车，我跟老婆也非常喜欢出去自驾游，以前就常去川西，甘南玩儿。但是考虑到现在每天通勤60KM，每月油费高达2000多元，这两款车被排除。

护卫舰07：静态体验后发现内饰豪华感不足，驾驶感受一般，价格也偏高，因此放弃。

理想L7：试驾后发现车身过大，操控一般，且价格较高，最终没有选择。

在选车过程中，我们还发现一些车型的内饰味道很大，坐在车里会感到头晕。而岚图的座椅用料通过了欧盟认证，车内几乎没有异味，这一点非常重要。

定车&提车

岚图的工作人员态度非常好，不管有没有定车，销售人员都很热情。初期只是有购车意向，销售就主动打电话来问是否要试驾，甚至可以将车开到我们家门口进行试驾。试驾过程中，岚图的动力、操控和隔音表现都非常满意。

在等待提车的那几天。当销售知道我们五一假期打算出去玩儿却没有车时（临近五一那几天，原来的车秒卖了），主动提出可以借用代步车。这种服务真的令人感动。在此特别感谢西安高新店的销售人员。

提车当天，看到实车，真的越看越喜欢。

迫不及待地开出去兜风。在湖边停下时，旁边两个车主，一个开路虎，一个开极氪001，都过来看我们的车，夸车非常漂亮。

驾驶与智能驾驶体验

得益于前双叉臂后多连杆的全铝底盘，岚图FREE的操控体验非常好。具体表现为在国道过弯时，侧倾抑制很好，速度稍快也不会有侧翻的感觉。尽管车身长度接近五米，驾驶起来却非常轻盈。

我们选装了阿波罗智驾系统，在高速上的体验非常不错。300公里的高速路程，如果不着急，基本上不需要怎么接管。系统能够根据道路限速自动提速、降速，比如从限速120的高速路面进入限速80的隧道时，会提前缓缓降速，不会急刹。

当然，智能驾驶目前还有一些问题。例如在弯道时，会把其他车道的车辆识别成当前车道，导致频繁刹车。希望后续能够通过OTA修复这个问题。

几点吐槽

尽管整体体验非常满意，但岚图还有一些不足之处：

车机语音功能不够完善：很多设置不能通过语音控制，希望以后能够改进。

百度导航不够方便：不能方便地通过手机将线路发送到车内，目前只能发送目的地，使用上有些不便。

车机主题切换问题：希望能够像其他新势力车型一样，提供黑白色主题切换。现在的白色主题在晚上看着很刺眼。

后排舒适度不足：后排座椅靠背不能调节，也没有通风加热等配置。作为一款中大型SUV，后排舒适度还有提升空间。

总结

总的来说，岚图free无论是外观设计、内饰豪华感，还是动力和操控表现，都让我非常满意。尽管还有一些小问题，但总体上它依然是一款值得推荐的高端SUV。