拉力赛车能干过跑车吗？拉力赛在哪些比赛中最为常见？

拉力赛车能干过跑车吗？拉力赛在哪些比赛中最为常见？拉力赛车和跑车在设计、用途和性能特点上都有所不同，因此很难直接比较它们谁能“干过”对方。

拉力赛车主要是为参加拉力赛事而设计的，需要面对各种复杂的路况和严酷的环境，因此它们通常具备四轮驱动、高离地间隙、坚固的车架和悬挂系统等特点，以确保在各种路况下都能保持稳定和可靠的性能。此外，拉力赛车还注重长距离行驶的舒适性和耐久性，以便车手能够持续驾驶数小时甚至数天。

跑车则更加注重速度、操控性和驾驶乐趣。它们通常采用轻量化设计、低矮的底盘和流线型车身，以减少空气阻力并提高高速行驶的稳定性。同时，跑车也配备了大马力、高扭矩的发动机和先进的悬挂系统，以提供出色的加速和操控性能。

在直接比较拉力赛车和跑车的性能时，需要考虑具体的情况和比赛规则。在拉力赛事中，拉力赛车无疑具备更大的优势，因为它们是为这种比赛而专门设计的。然而，在纯粹的直线加速或赛道比赛中，跑车可能会凭借更快的速度和更出色的操控性能而占据优势。

总的来说，拉力赛车和跑车都是各自领域的顶级车辆，具有不同的特点和优势。它们之间的比较取决于具体的情况和比赛规则。

拉力赛车在以下比赛中最为常见：

世界拉力锦标赛（WRC）：这是最高级别的国际汽车拉力赛事，始于1973年，是FIA国际汽联四大赛事之一。WRC每年会举办12-13站比赛，覆盖全球各地的不同地形和气候条件，赛段包括各种临时封闭后的普通道路，如山区和丘陵的盘山公路、沙石路、泥泞路、冰雪路等，也有无法封闭的沙漠、戈壁、草原等地段，因此这种赛道对于车身和赛车的挑战非常大。

美国拉力锦标赛（ARCA）：这是一项在美国举办的汽车拉力赛事，包括各种不同类型的赛车，如生产型轿车、卡车和其他特殊车型，并分为多个级别。

欧洲拉力锦标赛（ERC）：这是一项在欧洲举办的汽车拉力赛事，同样包括各种不同类型的赛车，并分为多个级别。

澳大利亚拉力锦标赛（ARC）：这是一项在澳大利亚举办的汽车拉力赛事，也分为多个级别。