大众车到底烧不烧机油？

大众部分车型出现烧机油现象可能有以下一些原因：

1. 发动机设计：某些发动机的设计特点可能导致机油更容易进入燃烧室参与燃烧。

2. 活塞环问题：活塞环与气缸壁之间的密封不够严密，使机油窜入燃烧室。

3. 涡轮增压：涡轮增压发动机在工作时温度较高、压力较大，对机油的性能要求较高，也可能增加机油消耗。

4. 油气分离器效率：油气分离器如果不能有效分离机油和废气，会导致机油被吸入燃烧室。

5. 驾驶习惯和工况：长期激烈驾驶、频繁启停或长时间高速行驶等不良驾驶习惯和特殊工况，也可能影响机油消耗。

需要注意的是，这并不代表所有大众车都烧机油，而且近年来大众在技术改进方面也做了很多努力来改善这一情况。

大众的部分车型在过去曾出现过烧机油的情况，但不能一概而论地说大众所有车型都烧机油。

烧机油问题可能与发动机设计、制造工艺、使用情况等多种因素有关。一些大众车型的发动机在特定条件下可能会出现机油消耗偏多的现象，但随着技术的不断改进和优化，这种情况在新推出的车型中已得到较好的改善和控制。

总体而言，不能简单地给大众品牌贴上“烧机油”的标签，具体情况还需根据不同车型和实际使用来判断。