让智能汽车“更聪明”，跃跃欲试的极越07有多少把握

中国青年报客户端讯（中青报·中青网见习记者王志远 记者 张真齐）近日，工业和信息化部正式发布第383批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示，极越汽车旗下第二款车型极越07榜上有名。该车继闪耀北京国际车展后，已量产上市在即。

在2024北京国际车展上，定位为AI智能纯电轿车的极越07完成首秀。造型设计上，极越07延续了“机器人美学”设计语言的家族化基因，既沉淀了汽车设计历史中的经典元素，又完美结合AI科技。该车消除传统车外门把手、车顶激光雷达等繁复的组件，采用溜背式设计，以黄金比例定律营造丰盈线条，塑造出科技简约又富有动感的汽车机器人外观。

作为机器人化的家族式前脸设计的标志之一，极越07采用的集成智能交互灯光系统极具辨识度。同时，该车A柱角度与溜背线条共同勾勒出“维纳斯曲线”轮廓，高光线从头到尾贯穿；后肩翼子板则采用了媲美超跑的大起伏曲线设计，冲压成形深度达373mm，极大提升了整车造型的饱满度，呈现宽体轿跑的效果。

据了解，极越07的车身设计不仅获得了优异的空气动力学性能，风阻系数达到的0.198；还一举斩获德国红点和iF两项全球顶级设计大奖，完成了德国红点、iF和日本GOOD DESIGN三项国际设计大奖的大满贯，使中国汽车原创设计问鼎世界设计大赛巅峰。

在动力和续航方面，极越07或将充分参考极越01的数据，并采用800V高压平台，实现性能和续航的提升。

值得一提的是，得益于百度AI大模型技术生态全面赋能，极越01在全球范围内率先实现AI大模型“上车”。极越CEO夏一平表示，与AI大模型深度融合的SIMO，以更加便捷的语音交互改变了用户习惯。目前，极越用户的日均语音交互渗透率保持在98%，平均每天每车约63次。

作为继特斯拉之后全球第二个、国内第一个采用“纯视觉”智驾方案的智能汽车品牌，极越的“纯视觉”智驾方案已推行多年。得益于百度的技术支持，极越的产品在国内多次和激光雷达方案的比拼中崭露头角。

据夏一平透露，目前90%左右的用户都在使用极越PPA智驾，极越01也赢得了第二届中国智驾大赛城市NOA挑战赛北京站冠军。

有分析认为，极越07的起售价或会定在20万-23万元区间，先在价格上和竞品形成竞争力，然后再在性能表现上对竞品进行冲击。极越汽车此前在北京车展上宣布，全新的V1.5.0版本即将全量推送，PPA智驾将在100个城市进行尝鲜体验，这意味着，今年极越PPA智驾将实现“全国都能开”，只要百度地图导航能到的地方，PPA智驾就能用。

在北京车展现场，极越还宣布将与NVIDIA协作，打造下一代智能汽车。相关负责人表示，极越计划从2026年开始，实现量产的车型搭载NVIDIA的新一代集中式车载计算平台NVIDIA DRIVE™ THOR，满足未来全场景端到端的智驾需求，为用户带来安全、先进的智能移动出行体验。DRIVE THOR将提供最高1000TFLOPS的高性能计算能力，让极越的智能汽车“更聪明”。

责任编辑：王京辉

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