别克这回争气了，还是前置前驱昂科拉Plus香

谁说动力是选车的唯一标准，其实一辆车的好坏应该是以综合性能来判断的。汽油车现在的选择可不少，就比如我们今天说的昂科拉Plus。接下来就让我们看看它。

先看下昂科拉Plus的外观，昂科拉Plus前脸整体看上去十分独特，看上去非常霸气。再配合素雅的头灯，视觉效果极具冲击力。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。来到车侧，该车车身尺寸是4458MM*1813MM*1644MM，该车采用了干练的线条，侧围看上去非常端庄，搭配大尺寸厚壁的轮胎，造型抢眼。往后来看，昂科拉Plus车尾线条简明，尾灯呈现出清秀的设计风格，整体造型还是很耐看的。

坐进车内，昂科拉Plus内饰看起来非常干净，很容易打动年轻消费者的心。该车方向盘造型设计十分犀利，采用真皮材质，握感饱满细腻。让我们看一下中控，搭配10.25英寸的触控式液晶的中控屏，让内饰风格给人印象深刻，看着相当硬朗。下面再让小编介绍下仪表盘和座椅，仪表盘设计可圈可点，看起来非常时尚简约。该车采用了皮/翻毛材质混搭座椅，座椅包裹性到位，支撑性和舒适性不错。

昂科拉Plus匹配无级变速(CVT)变速箱，百公里加速时间为8.5s，动力表现不错，满足日常使用完全OK。

昂科拉Plus后备厢空间的表现比较不错，开口大小符合它的定位，一家人的置物需求都可以满足。同时，该车配备了刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)、牵引力控制(ASR/TCS等)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。

总结全文： 今天介绍的车型级别是不少人买第一辆车时最多考虑的级别，这主要是因为这个级别的车型大小适中，价格合理。