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PATHFINDER 探陆 新款上市

25万级中大型日系SUV,配2.0T+9AT,6座\7座

虽然国产SUV已经很强,但很多朋友依旧愿意选择日系SUV,图的就是皮实耐用。那么预算不到30万元,除了丰田汉兰达之外,还有什么其他好选择吗?

今天就聊聊东风日产探陆,这款车虽然是首次进入中国市场,但第一代车型在1981年就已经上市,我们现在看到的已经是第五代车型。

东风日产探陆目前有5款在售车型,市场指导价格为23.98万元-30.18万元,厂家给出了3000元抵扣27000元、日产老车主赠送全险等购车权益,同时经销商也给出了一定的现金优惠,不过各地并不一致。

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东风日产探陆定位中大型SUV,和大众途昂福特探险者等车型同级别,车身尺寸为5130*1981*1767mm,轴距2900mm,并且提供7座和6座两种座椅布局,其中顶配四驱智享版前排座椅加热/通风/记忆、第二排座椅加热功能,其余车型(两驱智尚版除外)只提供第一排座椅加热,这一点我认为不符合东风日产旗舰SUV的定位。

外观方面,东风日产探陆设计的比较有型,前脸采用了大尺寸中网,和大灯组衔接在一起,前包围的造型虽然不够激进,但视觉效果也比较好看,而且也有比较鲜明的层次感。

车身轮廓比较大气,而且采用了大倾角的A柱、D柱以及略显溜背的车顶,所以大气之余还有几分动感姿态,整体来说不属于那种很吸睛、但没有短板的设计风格。

进入车内,东风日产探陆提供12.3英寸仪表盘、12.3英寸中控屏,整车内饰设计显得比较传统,但豪华氛围营造的还是比较好。探陆全系标配了智能车机系统,虽然UI界面、内容生态、语音控制没有新能源车那么丰富,但也足够保证日常用车所需。

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L2级智能驾驶辅助系统,只有四驱版车型才有提供,ADAS功能也比较常规,主要是碰撞提醒、车道保持辅助、主动刹车、全速自适应巡航、交通标志识别等常见配置,虽然不算先进,但都是比较实用的功能,整体来说,和同价位国产新能源车还是有明显的差距。

动力方面,东风日产探陆全系标配2.0T发动机,最大功率为252马力,峰值扭矩为376牛米,传动部分采用了9AT变速箱,这套动力系统还是比较有看点,而且也是不错的卖点。厂家并没有给出具体的零百加速信息,不过根据我们的评测经验,这款车的动力储备是足够的。油耗方面,两驱版综合油耗为8.65L/百公里,四驱版为8.96-8.99L/百公里。

底盘方面,东风日产探陆搭载了前麦弗逊、后多连杆独立悬挂,有三款车型搭载了适时四驱系统,并且配有越野和雪地驾驶模式,来提升车辆在高速公路、雨雪天气的稳定性。

整体来说,东风日产探陆是一款主打家用维度的中大型SUV,在配置、空间、动力等方面照顾的比较全面,如果有兴趣可以亲自试驾体验一番,看看是不是符合自身的购车需求,这才是关键。

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