Taycan Turbo GT成为电动方程式新安全车，亮相柏林双回合赛事

5月22日，保时捷官方宣布，旗下Taycan Turbo GT将担任电动方程式（Formula E）赛事的安全车。在5月11日和12日于柏林举行的两回合比赛中，这款动力强劲的保时捷量产车将作为安全车亮相纯电动世界锦标赛。Taycan Turbo GT的引入是继2019年Taycan Turbo S后，保时捷在电动方程式安全车领域的又一重要举措。

本次保时捷为电动方程式赛事提供了两台Taycan Turbo GT，分别为执勤车和备用车，二者拥有不同的功能和涂装。保时捷赛车运动副总裁托马斯·劳登巴赫表示：“Taycan Turbo GT作为安全车，是我们从赛车运动中学习并应用于量产车的象征。在电动方程式中，我们的纯电动跑车也展示了在能量管理等方面的卓越性能。”

执勤车采用了独特的天空紫金属漆，配备了魏斯阿赫套件并取消了后排座椅。备用车则采用暗影绿金属漆，保留了四座布局。这些车辆均在魏斯阿赫的保时捷研发中心开发，并由位于纽博格林的Manthey保时捷专家负责维护和安装必要的改装设备，包括警示灯、通讯设备和灭火器等。

葡萄牙车手Bruno Correia将继续担任安全车的驾驶任务。保时捷已经开始了在电动方程式的第五个赛季（2023/2024赛季），除了泰格豪雅保时捷电动方程式车队外，美国安德雷蒂电动方程式车队也继续派出保时捷99X electric赛车参赛。

Taycan Turbo GT作为保时捷的旗舰车型，搭载了前后双电机，最大功率达760千瓦（1034马力），最大扭矩1300牛·米。其0-100km/h加速时间仅需2.3秒（配备魏斯阿赫组件后为2.2秒），最高车速可达290km/h（配备魏斯阿赫组件后为305km/h）。电池能量为105kWh，WLTP工况纯电续航超过550km。在800V高压平台支持下，从10%至80%的充电时间仅需0.3小时。