货车司机福音，江铃福顺省油助力收入提升！

近年来，随着物流行业的快速发展，卡车和轻客车主们对车辆性能，特别是油耗方面的要求越来越高。在众多品牌和车型的激烈竞争中，江铃福顺凭借其卓越的油耗控制和强劲的动力表现脱颖而出。2024江铃福顺节油大赛苏州站复赛，江铃福顺就以其出色的表现，证明了自己在省油轻客车市场中的标杆地位。

整场比赛全程26.2公里，路况包括城市道路、红绿灯以及多变的交通状况，最大程度上模拟了日常货运的实际运行环境。这不仅考验了选手的驾驶技术，也严苛检验了车辆的综合性能。最终，南通选手仇赛以百公里6.3升的超低油耗，创造了本次复赛的最佳成绩。这一成绩引起了大量关注，再次证明了江铃福顺在油耗方面的强大优势。

最令人意外的是，本次节油赛引入了全新的比赛机制，借用真实货运平台的抢单模式，全面还原了真实货运场景。全程26.2公里的比赛，不仅路经多个红绿灯，还要应对各种复杂未知的路况。

这种比赛方式在业内属于首创，更加真实的使用场景使得本次比赛的油耗数据更具实际参考价值。这一创新举措，既是对参赛选手驾驶技术的极大挑战，也是对江铃福顺车辆性能的全面检验。

而在此情况下，江铃福顺依旧能取得百公里油耗6.3升的优异成绩，离不开其先进的动力系统和节能技术。江铃福顺搭载了福特PUMA同技术平台的2.0T柴油发动机，这款发动机能够在拉载货物时爆发出145马力的最大功率和355牛米的峰值扭矩。在这样的动力支持下，不仅能够保证车辆在重载情况下依旧表现优越，还能在一定程度上减少油量损耗。

江铃福顺不仅在动力和油耗方面表现优异，其在实用性上同样毫不逊色。该车最大装载空间达到了12.7立方米，这是行业内最大载货空间之一，能够满足各种大件货物的运输需求。而其5.5米的转弯半径，目前业内最小，使其在城市狭窄道路中也能灵活穿行。

此外，江铃福顺采用后驱设计，长轴或加长轴车型匹配4吨后桥和3片板簧，允许日常载重达3-4吨。这一设计保证了江铃福顺在负载情况下的稳定性和操控性，使其在各种运输任务中游刃有余。

目前，2024江铃福顺节油赛的复赛首站苏州站告捷。据悉，接下来比赛将会在武汉、广州、临沂和成都相继举办，我们也期待江铃福顺在之后的比赛中继续保持优异表现，为广大车主带来更多惊喜。

各位读者朋友们，你们怎么看待江铃福顺在这次比赛中的表现呢？是否愿意选择这样一款省油耐用的轻客来助力自己的物流生意？欢迎在评论区留言，分享你的看法和体验。