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随着近几年的发展，国产品牌不管是技术硬件，还是车型研发上，均有了较大的进步，由此也俘虏了一众消费者的芳心。在家用紧凑型车市场中，出自吉利之手的吉利星瑞，就成为了较为热门的自主家轿代表，标配2.0T动力，同时2024款车型的官方指导价保持在12.97-13.87万元之间，单从这点分析，就和大众速腾形成了鲜明的反差。那么号称国货之光的吉利星瑞，实际表现究竟如何呢？针对这一问题，下面小编就来客观点评一番。
2024款星瑞全系共有青云版和霄汉版在内的两个配置版本。以指导价13.87万元的霄汉版为例，目前有着7000左右的终端降幅，落地基本就是在15万以内。结合顶配的身份，性价比还是挺高的。
说起吉利星瑞的外观设计，我想大家都不陌生，虽然自从上市以来，就没有对造型进行太大的改动，但整体依旧符合主流消费者的审美。前脸方面，家族式盾型中网的运用，使其有着颇高的辨识度，略显夸张的下包围以及造型锐利的头灯组合，也进一步提升了车头的运动气质。至于车身侧面，吉利星瑞也是标准的轿跑形象，贯穿前后的腰线设计，较好增强了侧面的肌肉力量感，此外溜背的车顶风格以及将近4米8的车身长度，同样赋予了自身不俗的修长动感姿态。车尾部分，吉利星瑞采用对称式的尾灯组合，通过对灯组表面进行熏黑处理，并且上扬的扰流板以及双边共四出的排气加以应用，妥妥的性能车既视感。
尺寸方面，作为A+级别的车型，吉利星瑞的长宽高分别为4785/1869/1469mm，车身轴距达到2800mm，越级的尺寸数据，显然较好确保了内部乘坐空间。根据个人的实测，即便是身高180cm的体验者坐在后排，也不会出现拥挤局促的感觉。再加上座椅内部填充物较为柔软厚实，同时坐垫布局较为宽大，乘坐舒适性也隶属同级别的上游水平。
内饰部分，吉利星瑞的座舱设计偏向于简约，层次感分明的中控台布局，看起来较为规整，符合燃油车的定位身份，另外日常使用频率较高的功能均为物理按键，实用性也得到了较好保障。悬浮样式的12.3英寸中控显示屏，虽然不及双联屏或者三联屏的视觉冲击力强，但实车档次感还是很值得称赞的。智能化方面，内置银河OS车机系统，操作流畅度和车机功能选择，均有着较为出色的表现。当然要说起有待提高的地方，那就是语音控制系统略显拉垮，容易出现指令理解失误以及出现延迟等问题。
硬件方面，吉利星瑞搭载2.0T发动机，最大功率140kW，最大扭矩为300N·m，匹配七速湿式双离合变速箱。实际开起来，吉利星瑞的动力输出较为强劲，7.9秒破百的加速成绩，满足日常需求绰绰有余。另外七速湿式双离合变速箱的换挡平顺性也表现不错，动力衔接流畅丝滑，论起行驶质感，也具备了和20万级车型抗衡的实力。油耗部分，NEDC工况下，百公里油耗为6.7L，通过个人的实测，百公里油耗基本控制在8.6L左右，燃油经济性挑不出太大的瑕疵，但劣势就是“挑食”，须添加95标号汽油。
综合来说，手握十三四万买轿车，如果放在前几年，无非就是配置低、性价比不占优的大众速腾、本田思域这些合资选手。但随着吉利星瑞的登场，显然给了我们全新的高性价比选择。从上述对其的介绍分析，吉利星瑞算得上是同价位的六边形战士，价格富有诚意的前提下，又有着足够扎实的产品力，这样的车型又有谁不喜欢呢？4月份销量突破1.3万辆，足以证明星瑞的认可度之高！
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