物流高手竞技江城，江铃福顺节油大赛再掀波澜

在如今的能源紧缺和环保压力下，车辆的油耗成为了消费者购买汽车时关注的焦点。就在不久前，在一场备受瞩目的2024江铃福顺节油大赛苏州站复赛中，江铃福顺创下了百公里油耗6.3L的好成绩。5月25日第二站也将火热开启，30位晋级车主和12位专业货运司机将齐聚江城武汉，为挺进决赛展开新一轮激烈PK。

江铃福顺以百公里6.3升的低油耗成绩引发广泛关注。那么，江铃福顺是如何在节油与动力间找到完美平衡的呢？让我们来一探究竟。

首先，江铃福顺不仅在节油方面表现突出，其动力输出同样令人满意。搭载的福特PUMA同技术平台2.0T柴油发动机和麦格纳6MT手动变速箱就是关键。这款发动机和变速箱的匹配度极高，久经市场考验，保证了福顺在动力和油耗方面达到了一个难以企及的平衡点。

江铃福顺的发动机采用了霍尼韦尔最新一代电控可变截面增压器（VGT），该技术能够瞬时提升进气效率，相比同类产品在相同容积下多进气6%。这意味着发动机内部的空气充足，燃料燃烧更为充分，大大提高了热效率。这种增压器还有一个显著的优势，就是在提升动力的同时，没有显著增加油耗。

不仅如此，江铃福顺发动机的另一大亮点是使用了博世CRI1-20高压喷射系统。这个系统的最大压力可达2000bar，远高于行业主流的1800bar。高压喷射系统不仅使燃油雾化效果更好，燃烧更加充分，还进一步降低了油耗。而得益于传递效率高达98.5%的变速箱，江铃福顺的最大功率可达107kW，峰值扭矩达到355Nm，保证了强劲的动力输出。

在车辆设计方面，江铃福顺采用了一系列降低风阻和车身重量的措施。例如，低滚阻轮胎和铝合金缸盖及缸体裙架的应用，使车辆在行驶过程中减少了不必要的摩擦和风阻。此外，工程塑料的气缸盖罩及进气歧管，粉末冶金和球墨铸铁等轻量化新材料的使用，都在不同程度上减少了车辆的总重量，进一步提升了节油效果。

车内所用的全合成机油同样符合福特标准，这种优质的油品不仅在减少发动机内部件磨损方面表现卓越，还能显著改善冷启动时发动机的运行状态，最终达到了降低油耗的目的。

不仅在硬件方面，江铃福顺在售后服务上也极具优势。3年6万公里的整车质保加上发动机和变速箱的终身质保，彻底消除了用户的后顾之忧。更为贴心的是，福顺的保养周期设计得非常合理——每2万公里进行一次小保养，不仅节省了用户的时间，也大大减少了维护成本。这些周到的服务无疑进一步提升了车主的用车体验，使得福顺成为了用户心目中的理想之选。

5月25日，节油大赛武汉站的复赛即将开启，期待选手们能在江铃福顺的助力下取得更为优异的成绩。

江铃福顺在节油和动力平衡方面的出色表现，不仅赢得了节油大赛的荣誉，更赢得了消费者的心。这么优秀的表现是否也让你心动了呢？你对江铃福顺在节油与动力平衡方面的表现有什么看法？欢迎在下方评论区分享你的观点。