江铃福顺：如何做到百公里仅耗6.3升油？

在备受瞩目的2024江铃福顺节油大赛苏州站复赛中，在路况拥堵和雨天路滑等诸多难度干扰下，江铃福顺创下了百公里油耗6.3L的好成绩。5月25日第二站也将火热开启，30位晋级车主和12位专业货运司机将齐聚江城武汉，为挺进决赛展开新一轮激烈PK。

江铃福顺在节油大赛上跑出百公里油耗仅6.3升的成绩，相信会让多数人内心感到震撼。在真实复杂的城市路况下，江铃福顺能够如此高效地节省燃油，同时还提供强劲的动力，这完全颠覆了人们对传统柴油车的认知。那么，江铃福顺是如何做到节油与动力的完美平衡的呢？这就不得不提到其优秀的动力链匹配、出色的风阻设计及极致轻量化的车身。

首先，让我们来了解江铃福顺搭载的动力系统。江铃福顺的心脏是与福特PUMA同技术平台的2.0T柴油发动机，这一款发动机早已在全球市场证明了其稳定性和高效性能。与之匹配的麦格纳6MT手动变速箱相，全球装机量已经超过千万台，得到了无数客户的认可与信赖。

在这款发动机上，江铃福顺配备了最新一代的霍尼韦尔电控可变截面增压器（VGT）。当你猛踩油门时，这个VGT增压器能够瞬间提升进气效率，让空气快速进入发动机内。通常情况下，这个技术能让发动机在相同体积下多进6%的空气，保证燃油燃烧得更加充分。这意味着，无论是起步、加速还是高速巡航，江铃福顺都能提供随叫随到的动力，同时保持较低的油耗。

而发动机的另一项关键技术是博世CRI1-20高压喷射系统，其喷射压力高达2000bar，高于行业主流的1800bar喷射系统。这一高压系统让燃料雾化更加细致，燃烧更为完全，大幅提升燃油利用率。

不仅仅是发动机部分，江铃福顺的变速箱也是节油的功臣之一。这款变速箱传递效率高达98.5%。高效的传动系统能够将发动机的动力更完整地传递到车轮上，从而减少能量损耗，提高车辆整体燃油经济性。

除了动力系统的优化，江铃福顺在车身设计上也下足了功夫。采用低风阻设计的外观可以减小车辆行驶时的空气阻力，从而减少动力损耗。更轻的车身材料也在节油中起到了关键作用，江铃福顺采用铝合金的缸盖及缸体裙架、工程塑料的气缸盖罩及进气歧管、低滚阻轮胎以及粉墨冶金和球墨铸铁等轻量化材料，以极大减少车辆本身的重量。

此外江铃福顺选择了满足福特标准的全合成机油，这种高品质的润滑油不仅可以显著减少发动机内部零件的磨损，还能改善冷启动时发动机的运行状态，进一步降低车辆的油耗。

我们不能忽视的一点是，江铃福顺还为用户提供了全面的保养与质保服务。3年6万公里整车质保、发动机和变速箱终身质保，以及2万公里一次的小保养，这些服务不仅显著降低了用户的使用和维护成本，还增加了车辆的保值率，这对于长期使用者来说都是极大的动力和保障。

总的来说，江铃福顺通过高效的动力链搭配、低风阻设计和轻量化材料应用，再加上优质的保养和质保服务，实现了动力和节油的完美平衡。这让它在节油大赛中跑出优异成绩的同时，也成为日常生活中用户的得力助手。

5月25日，江铃福顺节油大赛再次在武汉开启复赛，选手们将在江铃福顺的助力下展开激烈的比拼。我相信，凭借江铃福顺的这些技术利器，选手们一定能再次跑出惊人的节油成绩。

希望各位读者也能在评论区分享你们的看法，对于江铃福顺的性能与节油技术，大家有什么更多的想法吗？让我们在评论区一起讨论吧！