江铃福顺节油大赛展现实力顺节油大赛盛举

在备受瞩目的2024江铃福顺节油大赛苏州站复赛中，在路况拥堵和雨天路滑等诸多难度干扰下，江铃福顺创下了百公里油耗6.3L的好成绩。5月25日第二站也将火热开启，30位晋级车主和12位专业货运司机将齐聚江城武汉，为挺进决赛展开新一轮激烈PK。

一辆车既要省油又要动力强劲，这听上去似乎是鱼与熊掌不可兼得的难题。但江铃福顺在此次节油大赛中的表现证明了，这个难题在工程师们的努力下已经被解决得非常出色。我们一起来看看江铃福顺是如何在节油和动力之间找到完美平衡的。

首先，江铃福顺搭载的是福特PUMA同技术平台的2.0T柴油发动机，这款发动机在全球装机量已经超过千万台，久经市场考验。它不仅有着可靠的品质，还拥有卓越的性能表现。配合麦格纳6MT手动变速箱，传递效率高达98.5%，这对动力的毫无损失传递至关重要。

这台发动机的高效性能还得益于其配备的最新一代霍尼韦尔电控可变截面增压器（VGT）。这种增压器可以在瞬时提升进气效率，当容积相同时，可以让发动机的空气多进6%，这是个什么概念？简单来说，就是让油料燃烧得更加充分，从而提高燃烧效率，达到省油的目的。

此外，发动机还使用了博世CRI1-20高压喷射系统，喷射压力高达2000bar，而行业主流约为1800bar。更高的喷射压力意味着燃油雾化更加细致，燃烧更加充分，从根本上提升了燃油经济性。

说到节油，必然要提到车辆的设计和选材。江铃福顺采用了多个方面的轻量化设计，进一步降低了油耗。我们可以从以下几个方面看到具体的体现：

江铃福顺采用了铝合金的缸盖及缸体裙架，工程塑料的气缸盖罩及进气歧管，有效地减轻了车辆的自重。此外，低滚阻轮胎以及粉墨冶金和球墨铸铁等轻量化新材料的应用，也在降低整车质量上起到了重要作用。

车辆的外形经过精心设计，优化了空气动力学性能，减少了行驶中的风阻。这也是江铃福顺能够在真实路况下保持低油耗的重要原因之一。

此外，江铃福顺还采用了符合福特标准的全合成机油。这种机油具备优质的油品性能和精心调制的配方，有效减少了发动机内部运动件的磨损，改善了冷启动时发动机的运行状态，从而进一步降低了车辆油耗。

江铃福顺发动机的最大功率达到107kW，最大扭矩为355Nm，这样强劲的动力输出在市场上同级别车型中是非常具有竞争力的。在赛场上，选手们驾驭江铃福顺，能够感受到即使遇到城市中的复杂路况和频繁的停车起步，车辆依然能够提供充沛的动力，助力他们取得好成绩。

值得一提的是，工程师们为这款车进行了大量的模拟工况和驾驶习惯调校。据悉，这种调校涉及500多项内容，确保车辆在各种工况下都能提供最优的驾驶体验和出色的节油效果。这一点在节油大赛的实际表现中得到了充分验证。

江铃福顺不仅在性能和油耗上表现出色，还提供了极具竞争力的售后服务。3年6万公里整车质保、发动机和变速箱终身质保，以及2万公里小保养一次，这些服务政策无疑让车主们在用车过程中减少了很多后顾之忧。同时，也有效降低了用户的维护成本，为用户省钱。

随着节油大赛的进行，我的期待也在不断提升。5月25日，节油大赛武汉站复赛即将开启。江铃福顺的亮眼成绩彰显了其自身的强大实力，很期待看到江铃福顺在接下来的比赛中的表现。

朋友们，你们对江铃福顺的表现有何看法？或者对于车辆节油性能是否关注？欢迎在评论区分享你的观点和看法。