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首先，在外观方面新车采用了全新的家族式设计语言，车型定位介于小型suv与紧凑型suv之间，并且在外观上采用了最新的设计理念，前脸部分采用了大尺寸的进气格栅设计，格栅内部采用了蜂窝样式的银色饰条进行填充，两侧的车大灯采用了全新的设计，内部采用了led光源，在夜晚的辨识度上非常高。
内饰采用t字形的中控台设计，搭配12.8寸的悬浮式中控屏及炫酷的液晶仪表，科技感十足。新车的车机系统还支持手机智能蓝牙钥匙，可通过app绑定车辆实现锁门、开启尾门和启动车辆等操作，还可远程开启空气净化器和座椅加热功能。
冒险家的车长4612mm，车身宽度达到了1887mm，轴距2711mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，冒险家的轴距排在42位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，冒险家的后备箱容积排在5位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
林肯冒险家搭载2.0涡轮增压发动机（混合喷射）匹配手自一体(AT)的组合。2.0发动机搭配在冒险家上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在18-25万SUV车型中排在26位。
冒险家的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解冒险家，那么我们根据历史上购买过冒险家的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对冒险家最满意的是它的外观设计还是挺好看，另外风格优雅、内饰很舒服也都是大家喜欢它的点。
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